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本报沈阳讯日前,辽宁省首部公共机构节能管理办法以省政府令形式发布,其中关于公车管理的条款格外引人关注。辽宁省要求公共机构遵循公车节能驾驶规范,“实行公车节假日封存停驶和定点加油、定点维修制度。”
公车的单车能耗也将加以核算,同时,实行能耗核算、里程核定和油耗限额、运行费用核算制度,并在本单位公布。辽宁省还要求各级机关事务管理部门会同有关部门共同制定公车节能驾驶规范。
28日下午,参与起草《辽宁省公共机构节能管理办法》的相关职能处室负责人介绍,节假日期间绝大部分公车都将封存停驶,“例外”的是少量的值班车辆和紧急公务备勤车辆,不过这部分“例外”车辆的数量也非常少,通常是2至3辆小车,有时还包括中巴车。
值班车辆主要供相关领导在节假日期间工作走访、视察使用,紧急公务用车则用于应对突发事件等日常难以预料的、需要立即处理的公务。配套政策还包括一系列的“定点”与“核算”制度。
定点加油、定点维修被看做是管住公车的重要手段,遏制公车私用的另一“铁腕”在于“核算”,能耗、里程、油耗和运行费用的核算,几乎涵盖了公车使用的所有指标参数,而公示制度的好处在于,把司机间的驾驶情况公之于众,优劣立现,“排名在后面的司机,自己都不好意思”。
粗略计算,一系列的管理举措,能够让公车的日常使用费用平均下降20%。在被问及如何防止公车节假日“明封暗跑”时,相关部门给出的答案是“定期与不定期的抽查、检查”。(杨军)