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天津北方网讯:眼看就要过年了,当千家万户正为春节做准备时,一个群体正风尘仆仆地奔波于归家的路上,构成返乡列车上特别的风景。他们的脸上,写满了对家的期盼和对团圆的渴望。在一节又一节拥挤而不失温情的车厢中,一段又一段返乡故事正在上演。对于返乡乘客来说,最幸运的事莫过于能在大年三十前赶上归家的车,相比之下,舟车劳顿之苦根本算不上什么。
累
来津务工小伙张静人
“站了15小时想动地儿都难”
上厕所不方便坚持少吃少喝
1月23日中午12点15分,张静人正在天津开往广州的T253次列车的第14节硬座车厢前排队等候上车。1月19日,厂里确定放假时间。1月20日,拿到工资的他,在天津站买到23日回广州的T253次列车站票。
昨日,记者连线远在广东清远的张静人,他讲述了回家的艰辛路程。张静人告诉记者,23日上车后,车厢里人很多,他选了挨着正反相靠的椅背那站着。原打算上车后向有座的乘客挨个打听有没有近处下车的,预先找个座位。可看到挤满车厢的人,张静人觉得想挪动下位置都是件难事,还是规规矩矩靠着椅背站着吧,他怕自己一动连舒服点站着的地方都没了。为了少去厕所,和身边的乘客一样,张静人坚持少吃少喝。
凌晨3点,车过了武昌,乘客下了不少,张静人终于幸运地找到一个座位。车厢过道虽然人还很多,可通行已经没那么难了,张静人吃上他上车后的第二顿饭,方便面加面包。此前,他只吃了一小口面包。
坐飞机他是不敢想的。“一张飞机票1000多块,小半个月的工资没了。”多花200多元补个卧铺票,他觉得自己还能接受。不过,张静人没去补票车厢问补卧铺的事,天快亮了,有了座,他想挺挺算了。“常坐火车的人都知道,后半夜是最难熬的了。”前半夜,张静人和乘客们连说带笑的,虽然累点但还能忍得住,到了后半夜,睡意涌来,他靠在椅子上打起瞌睡。过不上几分钟头就垂下去,又醒来,如此反复。
来津打工赚钱省着花娶媳妇
1月24日下午两点多,张静人走出火车站,赶往长途客车站,买到一张4点多回家的客车票。距汽车发车还有段时间,他准备在车站度过。车站附近的饭馆一家挨着一家,很饿的他却不舍得进去吃一顿饭。
张静人说,他今年23岁,两年前从清远农村来到天津北辰区一家沙发厂做皮匠,年收入近4万元,他还算满意。不过,因为还没结婚,得攒钱娶媳妇,张静人觉得,能省的钱还是省省吧。“天津到广州的火车票266元,广州到我家汽车票又要60多元,加上路上买吃的喝的,回趟家将近400元,不省着花哪行!”
1月24日晚6点54分,张静人终于回到了家。见到1年没见的亲人,想到春节能和家人吃上团圆饭,他觉得,累点也值了。张静人说,按照惯例,他能在家待到正月十五,然后继续来津打工,他打算靠自己的手艺在天津赚到娶媳妇的钱。
甜
第一次坐火车的续艳琴
“太兴奋了整夜都没合眼”
1月31日晚8点40分,山西姑娘续艳琴登上6209次列车,踏上了返乡之路。粗略估算,到太原有将近600多公里的路程。今年,续艳琴19岁了,她告诉记者,这是她第一次坐火车回家过年。2月1日清晨8点50分,续艳琴顺利到达太原,彻夜未眠的她兴奋地给记者打来电话报平安,“我已经坐上驶往清徐的大巴,再等上一两个小时,就能回家和母亲团聚了。”
一年前,续艳琴从清徐来津务工,成为天津一汽内燃机车间一名操作工。眨眼间,春节近在眼前。由于是第一年在外务工,续艳琴想回家过年的愿望显得尤为迫切。“元旦一过,我心里就七上八下,天天跟老乡商量,春节咋买票回家。”直到十几天前,续艳琴从工友那里得知,厂里已给外来务工青年统一订了回家的火车票,心中的一块大石头这才落地。1月31日傍晚5点半,站完最后一班岗的续艳琴冲进宿舍,简单地打好行李,拎着几盒十八街麻花直奔天津站。“以前没坐过火车,特想试试,这次刚上车就后悔了。”续艳琴说,自己那节车厢共有128个座位,却挤了160多个人,“人多,憋得难受,但跟没座位的比,我算幸运的了。”也许是由于归心似箭,尽管日夜兼程,续艳琴却整夜都没有合眼。“太挤了睡不着,上个厕所还要走十几分钟,还得排大队在厕所外面等。”续艳琴说,虽然车厢里人挤人,但一想到大伙都是赶着回家过年,谁也不容易,她每次穿过人群都小心翼翼,生怕惊醒那些打盹的站客。一整夜,她只去了一次厕所,用了大半个小时穿行,来回都是一头的汗。
正午时分,电话中记者得知,续艳琴已和家人团圆,提到途中的经历,她似乎已忘了奔波之苦,“一年就这一次,路上再难,家也必须要回!”
酸
来津寻妹的宋远石
“才了解在外打工多不易”
1月27日凌晨两点,宋远石和妹夫护送着妹妹宋远文登上1471次列车,经过将近8小时的颠簸,宋远石终于回到沈阳沈河区的家中。妹妹的离家出走,让宋远石一行人加入到返乡大潮之中,启程到落脚,从最初的忐忑、疲惫,到与妹妹相逢时的如释重负,紧接着是返程时的归心似箭,3天来,宋远石的内心始终没有平静过。1月25日下午4点,宋远石接到电话,得知离家出走11天的妹妹远在天津。“25号我们去排队买车票,26号凌晨就上了开往天津的火车,车上挺挤的,好在当时还有座儿。”相比之下,宋远石一家人的回程之路显得更为艰难。由于临近大年三十,买票的难度更大,能有站票已属不易,为了能赶在三十之前回家团圆,虽然要站8个多小时,宋远石只能忍了。
电话中,宋远石连连感叹,8小时的路程,他们就倚在车门的走廊和厕所门口,“有过这样的经历,我才了解那些在外打工的人有多不易!”宋远石说,回程路上挺辛苦,站半个小时就腰酸背痛,换个姿势又太费力。所幸一路上都有好心人相助,心里是暖的,身上的疲劳感也就没那么重了。“回家的人特别能互相理解,看我们站得太辛苦,有座位的乘客就让我们轮流在他们的座位搭个边,谁去厕所,大伙就帮着看行李,一路上唠嗑,也不觉得困了。”对于此行,宋远石感触颇深,他说春运的车厢里挺挤,但充满了人情味,是让他终身难忘的一次经历。
后记
新年的钟声即将敲响,春运节前客流高峰暂告段落,本报的“春运快报幸福回家”专栏也接近尾声。为了能在除夕夜伴家人吃顿团圆饺子,为了让更多人能早日回家,旅客以及铁路工作人员等,展开了一场总动员。这场数亿人口的“大迁徙”中,记者看到,站着回家的农民工,辛苦而甜蜜;彻夜排队抢票的情侣“黄牛”,终落法网;铁路售票员慨叹,“耽误一秒就可能错失一张车票”;没几年就退休的临客列车员坚持服务不能临时……一年一度的春运,上演着一场“全民秀”。或许,在不久的将来,春运回家的旅客将不再喊挤、铁路工作人员不再喊累,“黄牛”们无处藏身。这,考量着全民的智慧。