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天津北方网讯:受国际局势影响,近期国际原油价格不断攀升高位,截至3月4日,纽约市场原油价格收于每桶104美元以上,创29个月以来收盘新高。2月20日发改委上调成品油零售价格之后,仅7个工作日,三地原油移动变化率再次破四,达到4.8%。有分析师认为,至本月22日,“22个工作日”也将满足,届时调价窗口将再度开启。
市区加油站仍促销
2月20日调价后,从上周五开始,华南地区汽油首先领涨市场,随后华北等地汽油批发价大幅上涨,涨幅达500元-600元/吨,山西、河北唐山等地中石化及江苏中石油部分市场汽油已全部停批。多数主营销售人员表示,目前其汽油库存处于低位,控制出货为主。本市汽油零售市场仍以促销为主。市区内,环宇和黄河两个民营加油站93号汽油零售价保持在6.85元/升和6.95元/升;中石化十三经路加油站为6.93元/升;中化道达尔卫国道加油站为6.96元/升。
调价窗口将再开启
中石油经济技术研究院市场分析人士表示,目前复杂的国际局势给了原油价格中长期支撑,价格维持在100美元或以上,应无问题。
卓创咨询分析师王能认为,本月调价条件满足后,若发改委考虑到经济形势及物价水平而搁浅调价,那么高油价无疑将增加主营炼厂的炼化成本,企业生产积极性将严重受挫。加之3、4月国内炼油厂将进入检修期,市场供应可能不足。综合来看,调价条件满足后,发改委将再次陷入两难境地,新的调价机制能否在两会中产生又将成为焦点。
新闻纵深
对大盘影响偏负面
集运炼油面临冲击
国际原油价格强劲飙升,引发了国内市场对“石油危机”的担忧,全球主要股市也跌声一片。分析师指出,油价上涨对A股市场影响偏负面,特别是会对集运以及炼油行业造成一定冲击,但对于煤炭、新能源等行业来说,却能带来结构性投资机会。
集运行业面临下行
兴业证券表示,燃油成本是集运船东主要成本支出之一,从中海集运的历史数据看,燃油成本占总成本比重通常在20%至30%。根据盈利预测模型,油价每上涨5%,公司业绩将减少0.04元。油价超预期上涨,集运股业绩将存在下调风险。
海通证券指出,炼油业受原油涨价的拖累也将增大。去年年底调价,虽能在一定程度上缓解今年1-2月的用油成本压力,但在原油价格持续上涨的背景下,如果成品油价格不上调,国内炼厂3月份仍将面临亏损。
石化煤炭受益明显
国际油价破百,对上游行业的石油开采行业,无疑是最直接受益的板块。油价高涨也直接促进石油开发的加快,因此石油开采设备制造业、石油运输行业、化工行业都将受益。中信证券指出,建议关注油田服务公司,特别是海上油田服务及装备企业,受益“十二五”的海上油气开发及高端装备业将迎来双重利好,具有长期投资价值。
煤炭对石油具有最大替代作用,油价走高将推动能源价格整体上涨。国都证券表示,近日油价再破百,将直接带动国际煤价上涨,提升煤炭估值水平。
光伏产业值得关注
新能源作为石油的可替代资源,其投资机会也将逐步显现。从具体行业来看,首先受益的将是光伏产业类。湘财证券表示,今年光伏产业依然处于小低谷期,全产业链盈利能力承压,但上游多晶硅料、硅片环节仍将保持较强盈利能力,下游电池片、组件环节则利润微薄。