-开展国际船舶登记制度、国际航运税收、航运金融业务和租赁业务四个方面的政策创新试点

　　-这是我国目前在支持国际航运业和租赁业发展中，支持力度最大、政策覆盖面最广、系统性最强的方案

　　天津北方网讯：记者昨日从东疆保税港区管委会获悉，国务院近日正式批复市政府上报的《天津北方国际航运中心核心功能区建设方案》(以下简称《方案》)，同意以天津东疆保税港区为核心载体，开展国际船舶登记制度、国际航运税收、航运金融业务和租赁业务四个方面的政策创新试点。这是我国目前在支持国际航运业和租赁业发展中，支持力度最大、政策覆盖面最广、系统性最强的方案。

　　据悉，建设北方国际航运中心和物流中心是国家对滨海新区的功能定位，天津东疆保税港区是建设北方国际航运中心和物流中心的载体与核心功能区。《方案》在发展国际航运业的关键环节，给予东疆保税港区以政策支持。其中，支持东疆保税港区推进船舶登记制度创新试点，并在国际航运税收方面给予优惠政策；同时，东疆保税港区还被允许开展航运金融试点和租赁业务的先行先试。

　　《方案》提出，用5至10年的时间，基本完善国际中转、国际配送、国际采购、国际贸易、航运融资、航运交易、航运租赁、离岸金融服务等功能，把东疆保税港区建设成为各类航运要素聚集、服务辐射效应显著、参与全球资源配置的北方国际航运中心和国际物流中心核心功能区，综合功能完善的国际航运融资中心。

　　据了解，该《方案》将对本市进一步落实好滨海新区开发开放国家战略，推进滨海新区综合配套改革，特别是对加速建成北方国际航运中心和物流中心，加快东疆保税港区向自由贸易港区转型，探索新时期、新阶段开发开放新模式具有深远的战略意义。《方案》的获批，将不断提高滨海新区服务和带动能力，进一步推进京津冀及环渤海地区的经济振兴。

　　东疆保税港区自2007年底开港以来，不断创新发展思路，港口功能不断完善和拓展。截至目前，东疆累计注册企业500余家，其中包括英利光伏口岸和高银红酒等居于产业链高端、经济效益好、辐射带动作用强的项目；已注册90家租赁公司，逐渐形成以飞机、船舶为载体的融资租赁平台；已注册和正办理注册的航运公司达28家，形成航运产业聚集效应；成立了10家东疆国际产品交易市场有限公司，国际产品交易网正式开通，国际产品展示交易平台初步搭建，呈现出高端物流和高端服务业聚集的态势。(记者孙刚)