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近日，“中国式过马路”的话题引起了众多网友的热议与共鸣。陋习形成的根本原因是行人素质低下还是交管部门管理制度的缺失？值得全社会的关注与反思。
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近日，一条“中国式过马路”的微博火了。所谓“中国式过马路”，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关”，这条发布第一天就被近10万网友转发。真的是这样吗？近日，记者走上街头，发现一些路口的红绿灯，在面对这种“中国式过马路”时，确实显得有点形同虚设。
在最繁华的一个路口，记者粗略统计：当东西方向处于绿灯信号时，南北方向有9名行人“结伴”闯了红灯；当南北方向亮起绿灯时，东西方向有8名行人“不约而同”地闯了红灯。就“闯红灯”的安全隐患，记者随机采访了几名路人，多数“闯灯者”不以为意：“别人能走，跟着走不会有事的，开车的看这么多人肯定会减速...”[详细]
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bmwzsm：就是惩罚力度小，现被冠以“弱势群体”，其实“弱势群体”早已强势了，比机动车更霸道！ [详细] |
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acmtd：执法难不是借口，办法总会有的，就看做不做了。[详细]
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ChuckNorris：行人“闯红灯"的一个重要原因是“违法成本”太低了。[详细] |
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皇马黄麻：只要大家一起过马路，就没有车敢撞，这是中国人的“法不责众”特殊心理。正是因为对“法不责众”过于迁就与放纵，才形成了不顾及交通安全，结伴而行的群体心态。中国人规则意识太弱，要想改变，就得靠科学的制度啊。[详细] |
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| 对于“中国式过马路”现象，我们绝不陌生，但它之所以在网络走红并引发讨论，在于它首次将这种我们以往视而不见的“潜规则”摆在了明面上。更重要的是，它不仅是对国人陋习的调侃，其背后更隐藏了公民素质、规则意识、社会管理、城市建设等多方面的问题，网友讨论也由此展开...[详细] |
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| “中国式过马路”是网友对部分中国人集体闯红灯现象的一种调侃，即“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”出现“中国式过马路”这种现象是大家受法不责众的“从众”心理影响，从而不顾及交通安全和守法底线的结果。 |
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| 从行为表现上，“中国式过马路”是我们国人淡薄法制观念、盲目从众心态的表现形式之一，实际上无论是交通出行中电动车肆无忌惮地穿行于机动与非机动车道之间，亦或是在无交警和监控路段的单行路逆行等现象，还是日常生活中随意丢弃生活垃圾等行为，都是这一心态作祟。在当今社会助人为乐、见义勇为等风气不断浓郁的时候，身边的细节也要逐渐摒弃“盲目从众心态”。在从众心理与守法观念的博弈过程中，恪守“不以恶小而为之”的底线，让守法观念牢牢占据心理底线，永远处于优势地位，才能使 “中国式过马路”等各种现象逐渐销声匿迹。[详细] |
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《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条规定，行人通过路口或者横过道路，应当走人行横道或者过街设施；通过有交通信号灯的人行横道，应当按照交通信号灯指示通行。第六十三条规定，行人不得跨越、倚坐道路隔离设施，不得扒车、强行拦车或者实施妨碍道路交通安全的其他行为。从以上规定来看，我国针对行人的通行规则是有明确规定的，行人闯红灯、乱穿马路等“行人违章”问题不仅仅是一个道德层面的问题，更是一个法律问题。其实，我国并不缺乏对行人闯红灯的相关处罚规定，《道路交通安全法》第八十九条规定... [详细]
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| “凑够一撮人就可以走了，与红绿灯无关。”近期，被网友广为调侃的“中国式过马路”充斥着各大网络，国民的素质和安全意识被广泛讨论。为此，各地政府纷纷采取措施，遏制这一现象的蔓延，北京、上海、南京等地开始加大对行人过马路闯红灯的查处力度。加强执法处罚虽能起到一定的威慑作用，但这是否是长久之计？诚然，造成“中国式过马路”现象的原因与国民素质有很大关系，但政府在改善交通环境、改进道路管理方式上是否也应多下功夫？[详细] |
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| “中国式过马路”是中国人长久存在的陋习，表面上看是素质和习惯问题，本质上是对规则和法律的习惯性漠视。根治“中国式过马路”，在讨论信号灯设置是否合理，通行区域规划是否科学之前，最重要的是我们自己是否时刻亮起心中道德的红灯。当你站在路口，看到身边聚集了一群人，准备进行"中国式"过马路时，你坚定地站在原地没有动，这时，你就是在为整个社会的文明做贡献。让我们从自身做起吧，当红灯亮起时，你少迈出一小步，社会文明进步一大步。 |
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