|
||||
社会文化篇
社会文明文化繁荣
借力协同发展助推博物馆事业
针对利用京津冀协同发展契机,助推天津博物馆事业发展问题,市政协委员卢永琇在代表市政协文史资料委员会发言中提出以下建议:
1.藏品资源共享,推出更多高质量展览。目前,天津博物馆业发展总体态势良好,但还难以独立承办大型原创展览,建议通过加大三地文化藏品资源共享的力度,使三地观众共享优质的展览资源,扩大展览的覆盖面和影响力。
2.联合培养专业人才,解决文博专业人才培养周期长、难度大的问题。目前,我市博物馆专业高端人才短缺,培养体制和条件还不健全,建议充分利用三地藏品资源,共同投入培养经费、联合培养,实现人才培养与利用的共赢。
3.文物保护技术人才和大型仪器设备资源共享。如果仅凭天津一地之力在专业人员和设备上都追求“大而全”,势必会造成重复投入、闲置、浪费等不良后果。建议进一步加大合作力度,实现技术人才和仪器设备互通有无,促进文物科技保护工作更加专业化、科学化。
引导青年民营企业家健康成长
针对社会各界对青年一代民营企业家关注程度还不够高、重视程度还不够大、教育培养力度还不够足等问题,市政协委员耿伟在代表天津市工商业联合会发言中提出以下建议:
1.宣传先进典型。要挖掘先进人物,弘扬创业精神,树立良好形象。
2.支持创新创业。老一辈企业家对青年一代要充分信任、放手培养,为他们干事创业创造有利环境。
3.关心健康成长。给予他们更多关注,在加强政治引领、服务企业发展方面给予更多关心帮助,使他们感受到党和政府的关怀信任,感受到社会的理解支持。
4.坚定理想信念。利用高校、党校、社会主义学院等资源,建立培训基地。支持各类人民团体、工商社团,为他们量身打造一套教育培养体系,坚定他们的理想信念,争当合格的中国特色社会主义事业建设者。
“十三五”城镇化规划要适应新常态
针对制定新型城镇化规划要适应新常态,防范惯性思维可能导致的矛盾问题,市政协委员钟茂初在发言中提出以下建议:
1.不宜过度强调发展速度。在符合整体经济社会发展速度的水平上,按照人口规模、经济规模的预期实现年限,确定各阶段可行的发展目标,科学规划有条不紊地推进。
2.优先发展基础设施和基本公共服务。以往的“城市病”源于人口和产业过快聚集,较短时期内迅速扩张,而基础设施和基本公共服务大幅滞后。所以,新型城镇化过程要在预期发展速度的前提下,基础设施和基本公共服务要优先发展。
3.生态保护和环境保护应放在首位。在新城镇的初始阶段,要划定生态红线和环境保护门槛,并适当增加生态环境保护的基础建设投资。
4.宜居性指标要作为规划重点。要注重新城镇建设的宜居效应,如居住地与产业所在地之间的匹配性,居住地与就业地的交通易达性,城镇基础设施及生态环境质量宜居性指标等。
5.新型城镇化区域要服务当地“三农”。要强化农村公共基础设施的投资建设,如农村安全饮用水工程、农村无害化垃圾处理工程、农村医疗教育养老事业、农村生态维护工程等。
6.探索城乡双向流动。城乡双向流动是未来的重要发展方向。由“农村庄园”带动相关服务的需求,将成为城镇化扩大内需、带动经济增长的一种方式。
完善天津市大交通体系
针对我市大交通体系在运营效能方面的核心问题,市政协委员王侃在发言中提出以下建议:
1.在交通规划中:巧借“一带一路”之势把我市建成“带”与“路”的重要交汇点,全力推动向西部的大通道建设;抢抓京津冀协同机遇,构建交通新枢纽和以“京津”为主轴的、环“京津冀”的快速轻轨网;逐步完善市区立体交通网,消减路网的结构性缺陷,提高运营效率。如将中心城区的“3环14射”发展成“5环16射”。
2.在治理拥堵中:由内而外依次迁出工业交易市场和门市,有步骤调整占路经营的业态;商业密集区建慢行系统;快速路系统推行分道规则,减少高、低速流的干扰;拥堵区实施“非均衡流量控制”。
3.在完善公交中:调整与地铁并行的公交线,形成竞合关系;加快发展小巴接驳,持续改善“最后一公里”出行难;完善站点服务设施,加大黑车治理力度,规范“约车”服务,有计划增加出租车供给。