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“日航事件”尘埃尚未落定，又一起中国公民因受全日本空输株式会社（All Nippon Airway）的不公待遇，日前正式向湖北省消费者协会递交了投诉书。昨天，湖北省消协已安排专人赴北京，将相关投诉材料转呈中国消费者协会。
这份名为《关于“全日空”侵害消费者权益的投诉》，是华中科技大学博士刘良受另３位“难友”委托，３月３日在律师的陪同下递交的。刘良博士在投诉书中详细讲述了４位中国消费者新年夜“流浪”东京成田机场的经历，表达了对“全日空”做法的不满与愤慨，要求“全日空” 公开赔礼道歉，承诺今后改进服务工作，并赔偿一定的经济损失。
刘良博士说，今年１月１日，当地时间１０时３５分，他们４位从美国回国的中国乘客，在日本成田机场转乘“ 全日空”“ＮＨ９０５航班回北京，因北京沙尘暴天气无法降落，当地时间１６时许飞机返回了成田机场。下机之后，“全日空”工作人员表示可以联系住宿，但对乘客提出的安置费用则闭口不谈。
航班上大多数当地乘客纷纷先行离去，剩下刘良等４名持“全日空”全程机票的中国乘客，以及１２名美国西北航空公司因晚点而转乘全日空ＮＨ９０５航班的乘客。晚８时３０分许，美国西北航空公司代表处接走了那１２名乘客，并表示免费安排食宿。
刘良说，但我们要求“全日空”安排食宿却遭拒绝，多方交涉没有任何结果，我们４个人被“全日空”无端晾在成田机场，正当权益遭受严重侵犯。
回国后１０天左右，刘良向“全日空”北京代表处投诉，但在２月底给的答复中，丝毫没有歉意，反而一再强调天气原因，推托责任。刘良等４人的遭遇首先引起了武汉当地媒体的关注，随之进行跟踪报道，产生强烈社会反响，其维护正当权益的行为得到多方支持，特别是法律界一些人士表示愿意为刘良等４人提供法律服务，而且其中有２位律师已与刘良签订了免费诉讼代理协议。
此间有关国际法专家和中国民航界人士纷纷发表看法，一致认为，“全日空”所为有违国际惯例。民航湖北省局行业管理处官员刘宏康说，目前国际民航最高准则是《华沙公约》，即《统一国际航空运输某些规则的公约》，为航班延误旅客提供免费食宿，是国际民航的惯例。
湖北省消委副秘书长王体年说，这是湖北省消委受理的第一起涉外投诉，湖北省消费者协会将全力支持与协助。
刘良博士对记者说，他们希望投诉能有一个比较满意的结果，但不排除诉诸法律。（袁志国 俞俭）
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