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世界最长的单拱石拱桥－－晋焦高速公路丹河特大石拱桥，日前经专家鉴定，其总体技术达到国际领先水平。
丹河特大桥是晋焦（山西晋城－－河南焦作）高速公路的主要控制工程之一，桥宽２４．８米，高８１．６米，全长４２５．６米，其主跨１４６米为世界之最。该桥于１９９７年１２月１０日正式动工，２０００年９月２０日全面竣工，同年１２月１５日获得上海大世界“基尼斯之最”证书。
丹河大桥无论设计与施工均有很大难度，为确保这一工程顺利完成，由晋城市交通局、交通部第一公路勘察设计研究院等单位共同成立了技术研究课题组，下设技术、原材料试验、模型试验、施工、监控等五个课题组联合攻关。
３年间，丹河大桥项目部克服重重困难，严格按照设计规范组织施工，并运用最现代化的手段对工程的每一阶段、每一工况、每一环节进行了有效监控，保证各项指标均满足设计要求，使工程质量达到了预期效果。
这次项目鉴定邀请了国内知名的桥梁专家组成鉴定委员会，由中国工程院院士郑皆连担任主任。与会专家到丹河大桥进行实地考察后认为，研究课题组在丹河大桥设计、施工、管理等方面起到了关键的指导作用，特别是发现了拱脚截面下缘的高应力区，取得了大跨径石拱桥设计方法及施工安全创新性成果，代表了当今石拱桥建造的世界领先水平，为今后世界石拱桥的科学研究提供了宝贵资料。（李东平 孟晖）
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