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风驰电掣的汽车呼啸而过，成群结队的等车人紧贴车身而站，这危险的一幕在成渝高速路上随处可见。5日，成渝高速路龙泉驿段3个等车人命丧黄泉的悲剧发生后，记者专程体验了一回“高速赶车”。
花样“高速”
6日中午12时20分许，我乘上一辆成都直达简阳的金杯牌面包车。司机热情招呼我坐他旁边的副驾位置：“不要到站上买票，站上买16元，车上买只要12元。”不一会，车上的座位全坐满，连司机一共11人，出站时，司机让一位乘客办理出站手续：“你就说你是卖票的，不然算我超载。”出了站，司机透露其中原委：该车9座，除司机、售票员，按规定只能坐9个乘客。为减少开支，司机兼了售票员，可多坐1人。
过成渝高速路收费站时，司机交了25元过路费后语出惊人：“跑这条线赚的就是超载钱！”他称，从双桥到简阳的车都是“金杯”，车上可安9座也可安15座，但每辆车都只安了9座，其中的奥妙是从成都到简阳，9座只需交25元过路费，15座45元。只安9座同样可以多载人。
探问“高速”
“高速路你敢停车？”我“好奇”地问，“这是违规吧？”“咋不敢？从反光镜看到有警察就不停嘛。”“哪个敢在高速路上等车呢？”“咋没得人啊？你没看报纸啊？昨天才有几个人在这条线上遭撞死了。”“那你还敢停车？”“高速路上撞死人白撞。再说，在这上车比在车站上车便宜。”说话间，开离收费站约2公里左右了，司机远远地指着前边说：“看嘛，那些都是等车的！”果然，右边紧急停车道上站了4个人，离他们几步远，另又等了7个人。“他们一般是到重庆的，如果是到简阳，早就招手了，有些胆子大的，还跑到路中间拦车。”
车开过19公里界时，司机指着前方右边一块新补的防护栏说：“就是这！昨天就是在这出的事！”血迹已干，新补的栏杆无言地望着来往车辆。让人吃惊的是，就在事发点约6米处，竟又有2个等车人！
也许是运气不好，我们的车一直没拣到人，司机不是很在意：“从简阳到成都拣的人要多些。”让人大开眼界的除了路边不时“冒”出的等车人外，沿途更有当地果农站在高速路上卖水果！
体验“高速”
在简阳北站下车完成单程采访后，我搭上返蓉车。同样是“金杯”，不同的是出站时车上连司机只有4个人。和前一位一样，这位司机也表示“路上拣！”车在城区走走停停，添了2个人，司机下了狠心：“妈哦，到路上拣！”果不其然，返程搭车的人真多。上高速路不到20分钟，便搭上一年轻女子，女子上车后，我对她感叹：“你胆子好大哦！”女子一笑：“习惯了。”“昨天龙泉才撞了几个等车的，你晓得不？”“晓得啊，他们运气不好。”女子话音未落，车“吱”地停下又上来3个人。快到龙泉时，车上已坐了14个人，中间原本只坐3人的位置挤了4人。
为了体验高速路上等车的“刺激”，记者决定在龙泉弃车上路步行。在5日车祸事发点对面，司机将车停下，“到龙泉就只能在这儿下，过去就是收费站了，要遭。”该处是下坡路加弯道，刚下车，一辆军车就从弯道飞速拐出，紧贴我而过，我惊出一身冷汗。
沿着高速路，我紧张地在不时急驰擦身而过的车辆中行走，约七八分钟，路边有一岩坎，一路人告诉我“到了。”由于路边是岩坎，该处没有任何隔离设施，岩坎下有一条泥泞的坡“路”可以看出“‘路’是人走出来的”―――而那些死去的人就是从这里“超度”到天国的。
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