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北方网消息：目前全市建成的中水洗车点很不均衡，主要集中在车流量较为密集的市中心区，而且这些中水洗车点，企业投资占绝大部分，个人投资建网点的不多。
是以下三方面原因制约了中水洗车点发展速度，第一是先期投资大，难住了经营者。每一个开办中水洗车网点的经营者都要购买指定的生产设备，每台中水处理设备造价五六万元，一位经营者还算了一笔账：按洗一辆车１０元钱计算，需要擦洗５０００－６０００辆车，至少需要一到两年才能收回投资。第二是中水洗车没有引入价格竞争手段。现在用中水冲一辆车价格为１０－１５元，驾车者认为，用自来水和中水冲车尽管水质差不多，但水价毕竟有差别。据一家中水洗车点的经营者介绍，现在处理１吨中水的成本为０．３３元，而原来使用１吨自来水的成本为３．５元，前后相差１０倍多，但中水和自来水洗车价格仍然相同，从价格上不能真正调动起驾车者用中水洗车的热情。三是尽管全市三令五申禁止用自来水洗车，但却屡禁不绝，一个重要原因就是对用自来水洗车处罚力度不大。有关部门对使用自来水洗车的经营者处以没收洗车工具，罚款２０００元的处理，这种罚不疼经营者的做法尽管短时间能见到一定效果，但过不了几天，自来水洗车者仍敢提个水桶、拿着块抹布上街揽活儿，在一定程度上也影响了中水洗车业发展。
为鼓励全社会推广使用中水洗车，有关方面也急需出台扶持洗车从业者的相关政策，把洗车价格降下来，使更多的驾车者在支持城市节水工作的同时，个人也得到一定的实惠。此外，为减轻从业者先期投入大的压力，节水部门也应该借鉴天津市政部门开办中水洗车网点的经验，这就是建一个中水处理厂，并配备送水车给各洗车网点送水，洗车点只需有固定的场地，采取掏钱买水的方式运作，让有条件却资金紧张愿意从事洗车行当的经营者也能加入到其中。
天津将用两年到三年时间，建成３００家中水洗车点，届时将能够缓解目前３０多万辆轿车的洗车难问题。推广中水洗车，一方面需要加快网点建设速度，另一方面也亟待扶持这一行业发展的相关政策的出台，只有双管齐下，社会各方面积极配合，中水洗车业发展才能越来越顺畅。（王子）
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