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在北京一些大街小巷、田间地头奔走的“羚羊车”，正在给这个古老的城市播散绿色的希望。
去年秋天，“羚羊车”开到了北京通州的一所乡村小学。“羚羊车”里的老师们带着一群四年级的孩子，帮助他们第一次用昆虫盒找到了校园里的小动物。透过放大镜，孩子们从一个全新的视角看到了他们熟悉的这些小生命，长了许多知识。
前不久，“羚羊车”又来到这里，一个小男孩急着给老师们讲他和蚂蚱的故事，显然，去年秋天的那次经历给了他深刻的影响。孩子说，打那儿之后，他看见蚂蚱，再也没有像原来那样一脚把它踩死，而是开始用自己的方式去帮助它。孩子内心善良的萌芽已开始成长。
“羚羊车”不大，就是一辆小面包车。但它盛满了自然世界的知识，车上有各种先进的教学设备，这些新事物让孩子们开心极了。因为通过它们，孩子们就能够充满趣味地触摸到生命的存在与意义，感受到大自然的美好。
“羚羊车”是成立于１９９４年的我国第一家民间保环组织“自然之友”开通的。最近，他们又启动了另一辆环境教育流动教学车“野马车”，致力于用世界流行的自然游戏教学法，唤醒孩子们对自然的关爱与责任感。
这样的行动，仅是“自然之友”多年来推动民间环保诸多举措中的一项。而“自然之友”又是北京目前２０多家民间环保组织中的一个。
作为北京最具影响力的这家民间环保组织――“自然之友”的创办人、全国政协常委梁从诫，与北京另一家极具影响力的民间环保组织――“地球村”的创办人廖晓义，去年被北京奥申委聘请为环保顾问。这表明，方兴未艾的民间环保活动，已得到全社会的广泛认可，民间环保也成为“新北京”的一个永恒主题。
这两位顾问在北京奥申委中发挥着实实在在的作用。在奥申委定期召开的会议中，梁从诫、廖晓义提出的许多真知灼见，已经或正在成为政府有效实施环保国策的具体措施。
目前，北京市的机动车已超过１５０万辆，如何控制与治理尾气污染，正是政府倾力而为的大事。梁从诫提出了发展公共交通的具体建议，他认为只有真正繁荣了公共交通，才会减少人们对小汽车的需求，尾气排放的降低才能落实，“堵”一头还必须“疏”一头。
现在，第三产业占北京市国内生产总值的比重已超过５０％，日益兴旺的商业所产生的“商业噪音”却是人们较少关注的问题。梁从诫敏锐地提出，应对商业区的噪音污染情况进行调查，特别是对那些沿街宣传商品的各类广播进行治理，从而为市民创造优雅的生活与购物环境。
“地球村”是成立于１９９６年的一家致力于大众环保宣传教育的民间组织，它的创办人廖晓义多年来与“绿色发烧友”们一起，以电视、出版、论坛、培训、社区活动等多种形式提高公民的环保意识，促进大众参与环保。
作为北京奥申委的环保顾问，廖晓义提出的垃圾分类的建议迅速被北京市作为一项政策推出，而她关于建设“ 绿色社区”的建议也得到政府的认可，并开始在各个城区实施。
何为“绿色社区”？其主旨是在居民区中倡导绿色环保的生活方式，为全社会的环保事业打下坚实基础。
您能够想办法节约每一滴水吗？您家能使用无磷洗衣粉、减少水污染吗？您愿意通过节能节电来减少大气污染吗？您能少用一次性制品来减少垃圾吗？您愿意垃圾分类、送去回收吗？您会拒吃野生动物、拒用野生动物制品吗？您愿意行使公民的环保权利和责任吗？……这些都是“绿色社区”的每位居民必须努力回答的问题。
在北京市宣武区的“绿色社区”――椿树园，记者看到，“绿色”生活方式已成为居民们的自觉行动。他们发明了一种可控制抽水马桶水量的办法，以最经济地使用本已稀缺的水资源；他们还约定了使用空调的合理温度，养成了开启冰箱一次取尽所需物品、以尽量减少开启的次数、从而节省能源的好习惯。这个社区的主任宋群莉对记者说，居民们已切身感受到环保给他们带来的实际利益，自觉参与的热情越来越高。
１９９５年４月，原国务委员兼国家科委主任宋健在中日环境研讨会上指出，做好环境保护最伟大的力量在于民众之中。任何计划的实施成功，都离不开人民的参与和努力，环境保护尤其需要人民的共同参与。
而今，北京奥申委鲜明地提出了“绿色奥运”口号，倡导申奥与公民环保联手。
人们期待着北京成功申办２００８年奥运会，因为这必将极大地推动北京乃至全国环保事业的发展，必将使中国这个占世界人口总量四分之一的大国，为全人类的环保事业做出更大贡献。（王军 刘江）
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