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北方网消息：明天起，５座以下的化油器轿车即将退出汽车销售流通的“舞台”。这两天，到车管所上牌照的化油器轿车明显增多，许多消费者都想搭上化油器轿车“禁售”前的末班车。
记者从天津市车管所了解到，从８月份开始，车管所发放机动车牌照数量明显增多，其中增幅最大的当数化油器轿车，发放牌照的数量比上个月增加了近２０％。尤其是这两天，到车管所办理申领化油器机动车牌照手续的人数明显增多。多数消费者都是希望在“禁售”前夕，买辆便宜点儿的化油器轿车，突击上牌。据统计，近期上牌较多的化油器轿车车型以地产车夏利为主，奥拓、桑塔纳也占据了一定的份额。这些车基本上为私人购置。从销售情况看，基本已接近尾声，各款车型的库存也都“消化得差不多了”。据天津华北有限公司介绍，夏利化油器轿车在近两个月的销售量都在１０００余辆以上，库存已经所剩无几。
另外，天津公安交通管理局车辆管理所将在９月１日零点开始停止为１８７种“化油器”轿车上牌照。该办公室的陈主任介绍说：“车管所已做好充分准备工作，计算机已经做好程序，届时１８７种“化油器”轿车的数据计算机将自动删除，禁售的车型将无法再上牌照。”
针对目前突击“上牌”的情况，陈主任提醒购车者，不是所有的化油器车都被列入此次禁售范围之内。例如，５座以上的微型客车在９月１日以后还是可以正常上牌照的。消费者应注意“禁售”化油器轿车的种类，避免盲目购车。（门莉娜 李斌）
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