|
印证世界最大海难历史的惟一实物标记、江亚轮仅存于世的舵轮，12月17日在宁波浙东海事民俗博物馆举行交接仪式（上图）。
1948年12月3日，从上海开往宁波的江亚轮在长江口里铜沙洋面爆炸沉没，罹难人数达2300余名，居世界四大海难之首。1956年10月，江亚轮被打捞出水，经江南造船厂修复后，自1959年2月起航行于上海与武汉之间。1966年11月，该船改名为“东方红8号”，1983年退役，2000年6月被转卖给温州拆船个体户吴金龙。当年7月8日，工人在使用风割拆卸船体时，不慎引燃机舱内油污导致大火，船只被烧得面目皆非（下图）。今年春节前，该船残骸被全部拆除，并作废钢铁出售，整条船最后仅剩下一只木制舵轮。
日前，经宁波市媒体记者的要求，吴金龙答应将这只舵轮赠予宁波浙东海事民俗博物馆。
|
