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全国用户委员会周副秘书长接受记者电话采访时表示，他们对该公司实施的这一“极端解决方式”深感遗憾，由于该车已被一定程度的破坏，给投诉解决过程中的取证工作带来困难。委员会将委托国家授权的汽车质量鉴定机构对车辆进行技术鉴定，在明确责任的基础上协调解决。
昨日上午10时许，武汉森林野生动物园门口开始变得热闹起来。全国首例奔驰轿车因质量纠纷被砸事件，吸引了全国10多家媒体的近30位记者。
10时半，游客与闻讯赶来的观众越来越多，将奔驰车团团围住。
10时45分，一辆写有“汉川球迷支持砸车”的面包车开到动物园门口，从车上下来11名男子。一位胡姓男子对记者说，“看到报道后，我们自发邀集了11位球迷来观看。”
此时，动物园的5位汉子开始商量怎么个“砸法”。
10时50分，2把碗口粗大的铁锤和3条木棍交叉靠在奔驰车头部。
11时整，动物园有关负责人宣布：“到今天上午11时整，我们还没有接到奔驰公司准予退车的答复。对该车的质量和服务，我们十分不满。我命令：开始砸！”
“咚！咚！咚！咚！咚！”5位大汉将铁锤、木棍举过头顶，重重砸下。首先砸在前盖上，未料如击鼓一般，奔驰前盖毫发无损。随后，5人调整“战略”，重重地砸向前灯、前挡风玻璃等。20多锤下去，前盖凹进几处，前灯完全被毁，前挡风玻璃被砸碎。知情人介绍，仅仅一个前灯要6000元以上。
11时15分，近30锤下去，豪华奔驰车已经惨不忍睹。闻讯赶到现场观看的三川名车汽修公司总经理李泽川忍不住感叹：“看起来多漂亮的车。这车将成为中国的奔驰‘绝版’。”
来自全国10多家媒体的近30位记者和一些游客，在野生动物园目睹了这一幕。
举锤砸车的5位壮汉中，有几位以前开过这辆车。司机王纪东砸完后，呆呆地站在车后注视这辆车足有半小时，面无表情。
昨日，动物园董事长王笙一直未到现场。副总经理段志刚接受采访时说：“我们会走司法程序，继续向奔驰公司索赔。”
车毁得怎么样？皮外伤而已
该车究竟毁得么样？据知情人推测，由于奔驰车一般比较“经砸”，昨天的砸车行动看起来仅仅伤及“皮毛”，没有破坏发动机等结构性部件。因此，该车是否存在质量问题的本体依然存在，还可以去鉴定。
车主表示：将走上司法途径
武汉森林野生动物园副总经理段志刚昨日对记者表示，《南方日报》7月19日报道了消费者姚先生状告奔驰公司的报道，可见“状告奔驰公司有多难”，但是我们还是准备试一试。同时他呼吁：希望全国有经验的律师能够站出来，在入世的转型期帮助该公司打好这场官司。
北星汽车（香港）有限公司北京办事处客户关系管理部经理谢铁安接受北京媒体采访时表示：“对于客户砸车的事，已经统一交由奔驰公司全权处理。”谢铁安说：“客户投诉以后，北星公司一直在积极与客户接触。”至于砸车的事，目前不好妄加评论。
被砸奔驰没有中文说明
据王笙19日向记者介绍，该车只有英文说明。但按照有关法规，合法进口产品应配有中文说明。
一家知名的进口汽车维修公司总经理说，据他了解，该车并非“中国版本”。据介绍，国际上一些著名的汽车品牌，一般根据不同地域的各种特点，生产不同性能、不同型号的产品，如可分为“欧洲版”、“亚洲版”等，甚至还在“亚洲版”中分出“中国版”。
然而该车确实是在天津港提的货。据车主方面证实，这辆奔驰车是从天津保税区提的，从天津开到郑州后用运输车运回武汉。(武汉晨报 兰家兴、黄燎原、文波)
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