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元旦假期刚过，一汽轿车销售有限公司就公布了一条极具震撼力的讯息：4款红旗“世纪星”产品已从1月1日起全面大幅向下调整价格，平均降幅达3万元。此举在业内率先打响了2002年中高档轿车市场价格大战的第一枪，降幅之大，也格外引人瞩目。
降价后，4款红旗“世纪星”的价格最低的是普通型为21.9万元，最高的加长豪华型为31.98万元。红旗“世纪星”产品的市场定位于中高级公务用车和私人用车。经过此次大幅度下调价格后，其整车性能价格比的提升给中高档车市场的竞争带来新的活力。
一汽轿车销售公司在解释之所以对4款红旗“世纪星”产品大幅降价的原因时称，此举主要有两个方面的考虑：一方面是迎接入世后来自国外轿车品牌的挑战，将价格与国际车市接轨。红旗“世纪星”轿车是一汽坚持“民族品牌、开放发展，以我为主、博采众长”的原则开发生产的。入世后其作为C级车，与同档次的进口轿车相比，“世纪星”系列产品仍具有一定价格优势；另一方面则是考虑让利于用户。“世纪星”除公务用车市场外，还一直受到许多私人用户的喜爱，此次市场售价一举下调3万元，给用户带来了直接的实惠。
厂方还认为，一汽轿车销售公司此次将4款红旗“世纪星”一举降价3万元，是要打造“世纪星”系列产品的“最佳的整车性能价格比”，面对加入WTO后的市场挑战，主动出击来激活市场，提升产品的销量。此外，降幅如此之大则主要得益于其轿车公司一年来的管理创新和技术创新取得了显著成效，大幅降低了企业的运营成本，从而挤出了降价空间。
据业内人士分析，一汽轿车自去年推出红旗“名仕”、“18”两款车型，把红旗“吉星”变相降价约4万元左右，市场反映一直良好；一汽轿车销售有限公司由此在2001年的销售量成功突破了17000辆大关，超额完成了全年的销售任务。尝到降价甜头的一汽轿车面对2002年更加激烈的竞争，对主力产品红旗“世纪星”率先降价，也是市场竞争的必然选择。
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