2002年2月8日。一个吉祥的数字,一个如意的日子。 上午8点15分,随着当天第一架波音757飞机从上海虹桥国际机场的跑道上轻轻一跃,机上165位在大上海地区经商或工作的台湾同胞,凭着手中的一张机票,即轻轻松松地经澳门转场飞抵台湾回家过年了。
而在这之后的10小时里,当天共有6个班次的航班从上海经澳门飞台湾。与此同时,从台湾经澳门到上海的“一票到底”的春节加班航班也从今天起全面投入营运。
2月8日——18日。正值中国人民传统节日——春节期间。为了让在两地的台湾同胞能够用最便捷的方式与亲人团圆过年,上海航空公司与台湾复兴航空公司之前经过共同的周密运作,在相同航线上又联合开通了春节往返加密18个架次的春节航班。这是海峡两岸航空界再次联手,在可能范围内为台湾同胞提供的的最大程度的空中运送服务。当天乘座春节航班的数百位台胞,都亲切地称它为是自己的“探亲包机”。上海市人民政府台湾事务办公室副主任赵雅君对这一举动给予了充分赞赏,称这是两岸航空与旅游界为两地的台湾同胞所办的一件大好事。
海峡两岸目前还没有真正实现空中直航。作为两岸地方一级的航空公司及旅游部门联手,能在春节期间加密度地推出两岸“一票到底”的中转联程合作服务,以最方便、最省时的方式为两地的台湾同胞提供最实际的服务。这一极具人情味的服务举措,在经常往返于两岸之间的台湾同胞中反响格外强烈。台商、上海市台湾同胞投资企业协会会长叶惠德在一次新闻会上对两岸媒体朋友说,这个春节加班飞机满足了我们台湾同胞的探亲过年的需求,完全可以说是我们自己的“贴心航班”。
“上海--澳门--台湾” “台湾--澳门--上海”
波音757、767飞机的马达轰鸣在海峡两岸的上空,回荡于沪澳台三地的机场。
然而,鲜为人知的是,为了实现海峡两岸的直接“三通”,为了促进海峡两岸的早日“空中直航”,为了促成这次春节台胞返乡探亲加班航班的开通,上海与台湾两地之间的航空界、旅游界有识之士,早就开始了频繁的奔波与忙碌……
范鸿喜坦言:上航从创办第一天起就积极为推进两岸直航作努力和贡献
“上航从1985年创办的第一天开始,就是为实现海峡两岸的空中直航在努力和贡献。为了能够早日实现直航,我们推出了旨在为台湾同胞服务的一系列活动项目……”
上海航空公司总经理范鸿喜先生在之前的新闻发布上的主题发言,赢得了在现场的两岸同仁和有识之士的一片掌声。
范总介绍说,上航从1998年8月就开辟了每周2班的上海--澳门的航班。随着澳门回归后的旅客流量的增加,上航又增加了一倍多的运力,航班数增加至每周4--7班。而现在是每天3个航班还是供不应求。范总说,这一现象既反映了澳门回归以后,通过澳门,我们海峡两岸密切的经济文化的联系和旅游事业的发展,同时也为我们航空公司的发展提供了施展的空间和发展的天地。
据资料显示,上航第一年开辟航线时只有2000人次。到2000年,通过澳门航线运送的旅客就达到了近5万人次。而2001年,上海到澳门航线上的旅客跳跃性地上升到了13.6万人次。
由于两岸的“三通”一直未能实现,在上海地区的台湾同胞只能通过上海到澳门的航线再到台湾。随着台湾岛内“上海热”的兴起,越来越多的台湾同胞通过这个航线往来于海峡两岸,使这条航线经常处于饱和状态。
为了让台湾同胞能够享受更为方便的服务,上航从1999年开始,分别先后与台湾的复兴航空公司、台湾长荣航空公司,以及去年又同澳门航空公司签定了上海--澳门--台湾“一票到底”的中转联程合作协议。与此同时,上航去年还发展了上海、澳门、台湾之间的货运联运的业务合作,使其通过这个航班的货物到了澳门以后,可以直接中转到台湾航空公司的货机上,经过台北之后再到达目的地。这种在客货联运方面迈出的可喜的新步划,不仅拓展了两岸航空公司新的合作业务,而且特别受到两岸航空界、旅游界和两岸民众的普遍欢迎。
“每逢佳节倍思亲”。随着中国人民传统的节日春节即将来临,两岸的中国人都有合家团聚过新年的习俗。为了满足在上海和上海周边地区40万台胞返乡探亲或者到上海地区过年的需求,上海航空公司除了已经开辟的每天3班“一票到底”的航线服务以外,经过千方百计的努力,挤出运力,在原来每天3班的基础上,上航又同台湾的复兴航空公司合联手,新增加了10个班次的航班,推出春节包机为两地的台胞服务,最大限度的满足两地亲人的团聚、过年、回家的愿望。
吴福龙表示:愿为两岸公司之间建立新的合作模式而效力
来自台湾华夏(综合)旅行社股份有限公司董事长吴福龙先生,从1987年11月2日台湾当局开放赴祖国大陆交流交往的第一天开始,他就踏上了祖国大陆的土地,为两岸的民间交流与交往,特别是以旅游业为目的的两岸人员的互动贡献着自己的心力。
2001年年终,吴董事长在台湾对各航空公司及旅游市场调查时发现,在上海的台湾同胞今年有很多有在春节回来过年的愿望,同时有许多台湾同胞今年春节将要到上海与他们的亲人团圆。由于台商的工作性质,他们一般都要到春节前才动身,春节后又要回来。而这一时期的上海至澳门的航班往往会严重饱和。调查的结果说明,今年的航班如果是维持原来运力状况不变的话,所有的澳台航线、港台航线都难以保证旅客订座的实际需要,在两地的台湾同胞将有一部分人可能因为没有订到机票而难以团聚过年。
为了有效解决这一可能会出现的问题,帮助台湾同胞实现探亲团圆和过年的心愿,这位台湾旅游界的老总与上航的老总一联络,双方一拍即合:决定联合两岸的航空公司开辟春节加班航班!
很快,吴福龙即与台湾的复兴航空公司联络,请他们公司在春节期间特别为台湾至澳门的航线上增加航班。与此同时,他还与台湾的华航公司联络,请他们在已有的航班里挤出一些座位来为台商回家服务。复航、华航对吴先生的提议都积极响应,复兴航空还挤出了8个架次的航班的运力,支持这一既服务于台湾同胞又有利于两岸业界发展的“双赢”举动。
作为活跃在台湾旅游与航空界的知名人士,吴福龙先生认为,能够为两岸的同胞在往来方面提供一些便利,贡献一些心力,做一些具体的工作,这也是他最大的一个心愿。尤其是在春节期间,让更多的人能够与家人团园,这是一件很有意义的事情。
吴先生同时也希望,在两岸目前的情况下,推出春节加班飞机这项活动,只是起一个“抛砖引玉”的作用。他说能够用这样一种公司与公司、企业与企业之间的合作模式,来为两岸的同胞做一些便利上的服务,为以后建立这种新的合作的模式,继而为整个海峡两岸在交流交往上的发展,都将会起到一个积极的非常正面的影响。
吴小凰期待:未来还会有更多的两岸联手合作
作为专程从台湾赶来上海出席“上海--澳门--台湾”春节探亲加班航班新闻发布会的台湾复兴航空运输股份有限公司的经理吴小凰女士,在接受记者访问时说,这次通过台湾华夏旅行社与上海航空公司的联手合作,在春节期间推出了为台胞服务的活动项目,这是满足了在两地的台湾同胞的心愿。她表示相信,通过这一次的两岸航空界、旅游界的紧密联手,不仅为两岸航空旅游界创造了新的合作模式,同时为未来两岸的更广泛的交流与合作打下了基础,她期待着未来还有更多的合作,为两岸的空中直航作出航空公司的应有努力。她还对记者说,站在企业的角度,她还是希望能够获得更大的市场发展空间。
两岸“三通”,大势所趋,人心所向。
面对今天一架又一架满座的飞机从上海虹桥国际机场放上蓝天,飞向澳门,抵达台湾,有谁还能够阻挡住“人心”这道已经“三通”了的航线呢?!
在两岸的中国人即将欢渡春节到来的时刻,记者在此也热切地期盼着两岸同胞能够继续共同携手合作,为早日实现空中直接通航而积极作为,一直到成功。同时也呼吁台湾当局和有关主管部门,要确实以民众的利益为最根本的利益,在“一个中国”的原则和前途下,尽快采取积极、有效的实质性举措,以新的姿态做促进海峡两岸“三通”进程的推动者,真正地为两岸全体中国人造福谋利!
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