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昨天，记者从交通部海上救助打捞局了解到，空难发生后第二天，交通部救捞局就指令上海救捞局厦门值班待命船“华意”轮和“沪救12”轮驶离厦门，全速赶赴现场协助搜救。目前，“华意”轮和“沪救12”仍在指定的搜救区域内进行搜寻。
-打捞出的残骸和遗体已转交台方
据该局负责宣传的田景月介绍，经过几天来的连续搜寻，两艘救捞船打捞上来不少失事飞机物品，如行李柜舱盖子、空调通风口遮板、靠垫、合金件等，其中一块门形的残骸上，残留有driver unit replacement and rigging的英文。昨天中午，“华意”轮和“沪救12”轮将打捞上来的飞机残骸等物品移交给了台湾中华搜救协会指派的船舶。台湾中华搜救协会对我两艘救捞船的支援表示感谢。
继福建泉州丰泽区东海镇浔埔村“闽泉渔0150号”渔船前天打捞起一具“华航”空难遇难者遗体后，昨天上午7点20分，大陆“闽泉渔0197号”渔船又寻获一具男性遗体，并顺利交给台湾“海巡署”的舰只，于9时40分回到马公。此外，据台湾媒体报道，彰化王功外海也传出由大陆渔船寻获三具遗体。
据华航有关人士介绍，至昨天下午4时为止，共寻获罹难者遗体85名，有75具遗体被指认，其余未获确认的遗体大部分为女性，因脸部遭切割变形难以辨认。
-33名大陆罹难者家属全部抵台
昨天早上7时55分，在台湾“华航”空难中遇难的江西乘客邓华平的父母及两个弟弟，乘坐班机，在海峡交流基金会人员的陪同下，抵达澎湖马公。据悉，这是首批抵达澎湖的大陆乘客家属。
昨天，记者从海协获悉，福建遇难乘客叶乌命的两个儿子，昨天上午乘坐港龙航空KA661航班，9时25分从福州出发，11时左右到达香港。黑龙江遇难乘客李红和任京京的家人，昨天上午8时乘坐国航CA101航班从北京出发，11时左右到香港。而其他6位大陆遇难者家属已在前天下午和晚上分别赴台。至此，9位大陆遇难者的33名家属已全部赴台。
另外，一家四口不幸遇难的台湾居民张继田、黄缎妹、张丽芸、张丽蕙在大陆的7名亲属，在海协和有关部门的协助下，也于昨天下午从沈阳飞往香港。
据悉，昨天，大陆籍罹难者家属陆续分批搭机到澎湖马公空军基地认尸。此前，3名嫁到台湾的大陆新娘遗体已由台湾亲人领回。
-大陆罹难遗体可能将在台火化
昨天，台湾当局“陆委会”“企画处长”詹志宏表示，因大陆规定遗体不能入关，台湾“华航”空难的大陆罹难者遗体将先在台湾火化，再送回祖国大陆。
对于大陆罹难者遗体是否可经由金厦直航运回大陆的问题，台当局“陆委会”主委蔡英文昨天表示说，据陆委会了解，大陆方面并没有提出把遗体运回大陆的要求，而是希望他们的遗体火化之后再送回。
-“华航”面临家属联名起诉危机
昨天，台湾“华航”空难搜救进入第四天，罹难者家属对于“华航”的应变与处理态度已由消极应对逐渐变成积极抵制。昨天上午，在台湾海军安排家属前往失事海域招魂之前，罹难者张杰夫的弟弟张立夫呼吁成立“自救委员会”，计划采取联合诉讼，并联合家属拒绝与“华航”进行谈判。
张立夫表示，“华航”经过这么多次的重大飞行安全意外，但仍然不会倒闭，主要就是“华航”用高额的理赔来吸引顾客。但人命无价，所以让“华航”“浴火重生”的唯一方法，就是应该让“华航”解散改组。
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