北方网消息:“目前,全球经济一体化趋势日益明显,港口的‘物流链结点’功能越来越重要,这需要以经营仓储、运输业务为主的传统储运企业,逐步向现代物流企业发展。”天津港务局于汝民副局长说。天津港储运公司物华国际货柜中心正是在这一发展趋势下应运而生,并于昨天正式投产。
据悉,天津港储运公司投资2亿元人民币建设的集装箱堆场,占地30万平方米,设计集装箱年通过能力40—60万标箱。内设一座总面积为6000平方米仓库,可满足集装箱拆装箱及杂货作业的需要。
于汝民副局长在接受记者采访时表示,最近几年,国际航运船舶大型化的发展趋势非常明显,6000标箱的船舶已经投入运营,8000标箱的船舶也在建造之中,所以在接卸大型集装箱船舶时,原来的集装箱码头堆场显得严重不足。物华国际货柜中心的投入使用就是为了解决这些问题。
于副局长说,“运输、仓储属于大物流中的一个环节,但这是传统物流的概念,现代物流还需要以电子商务为支持而进行的全程服务。”按照现代物流发展的要求,新的集装箱堆场采用先进的堆场计算机管理系统,集装箱箱号和运输车辆车牌号自动识别系统,运用EDI和互联网方式实现集装箱业务信息交换;对运输车辆配备了GPS(卫星定位系统),实行远程跟踪、监控和调度管理,满足货物的配送需要。
天津中远国际货运有限公司刘总认为,天津港储运公司新建成的货柜中心,标志着天津港集装箱业务向港口大物流中心方向和构建港口物流平台的迈进,以此作为中远集装箱业务的重要支持平台,通过港、航的强强联合,有助于中远公司提供一流的全方位物流服务。
物流需要“物尽其流”。于副局长认为,“现在,真正意义的现代物流企业并不是很多,仓储企业需要向这个方向转变,港口的‘硬件’上没有大的问题,关键是‘软件’的建设。”
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