随着新龙大桥日前的开工,广州将建成到南沙的快速干道——南部快线,建成后驱车从广州到南沙只需半个小时。
按照规划,南沙地区的综合交通体系以高、快速路为骨架,以铁路、地铁、航运为支撑。在高快速路网络方面,规划了5条南沙地区与广州联系的道路,其中南部快线从广州环城高速公路的仑头立交直达龙头穴岛,新龙大桥就是南部快线建设中的一个关键工点。
据介绍,南部快线全长65公里,设计行车时速为每小时80公里,双向6车道。全线设有5座特大桥,新龙大桥是快速路最南端连接万顷沙与龙穴岛物流中心的第一座特大桥。大桥开工后,仑头至龙穴岛快速路的其它跨江特大桥也将陆续开始施工,整个工程将在2005年上半年完成。
建成后的南部快速干线具有两大作用:一是根据再建一个新广州、培育广州新经济增长点的城市战略规划,城市南拓后,南部快速干线将为沿途所涉的大学城、工业区、生物岛等未来发展区域提供方便快捷的城市通道;二是根据南沙物流中心的发展建设,龙穴岛将成为集装箱、货运集散地,南部快速干线可起到货运通道的作用。
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