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10月6日上午8时45分钟左右，一艘载有128名中国游客的越南籍游船从越南海防驶向芒街时，因为船长驾驶失误，在越南下龙湾偏离航道2000米后触礁。茫茫海面上，触礁船尾翘向空中，而随着潮水的上涨，触礁船只不停摇晃，沉船随时可能发生，百名游客生命危在旦夕。令人不可思议的是船上竟无任何求救设备，在所有游客感到绝望时，一名游客依靠国际漫游手机上仅有的微弱信号，与外界取得了联系，拯救了船上所有人员。这个“大救星”就是桂林“佳之旅”旅行社有限公司董事长邓佳初。
昨日，遇险游客“救世主”---邓佳初通过电话向晨报记者讲述了海上遇险的5个小时。
越南导游被撞昏迷
说起6日遇险的情形，电话另一头的邓佳初仍然心有余悸，声音颤抖：“如果船上没有我北京朋友带的那部国际漫游手机，如果我不知道旅游界朋友的电话，‘泰坦尼克号’的悲剧或许就会在我们128名中国游客身上重演。”
6日早上7时45分，邓佳初连同其他100多名中国游客经历了越南海防、下龙湾4日游后，踏上从越南海防驶往芒街的越南籍快船，船号为SG.54322-H。按照行程，他们将在3个半小时后抵达芒街，随即进入广西东兴市回到中国。
然而，航行并没有沿着预定的线路。行驶约一个小时，驶离海防50海里，接近中途的下龙湾时，意外发生了，偏离航道2000米的快船触礁了。船上或坐、或沿窗观光、或走动、或睡觉的乘客，纷纷被这一碰撞掀翻在地。“突然，所有乘客被惯性放倒，趴在地上、摔在一侧，几秒钟后舱内便被小孩和妇女的哭泣声所充斥。”邓佳初记得很清楚：“当时我正在座位后，一个惯性迫使我重重撞向前面的座背，10多秒才回过神，当时第一反应是这下完了……”
舱内一个山东妇女被吓得嚎啕大哭，嘴里不停地喊着：“我家里还有小孩，我不想死啊！”
更令邓佳初感到惊恐的是，船上的越南女导游重重地摔倒在他身旁，脸上有一道手指印，鲜血浸染了她的上衣，而且倒在地上十多分钟竟然没有动弹，“游客当时都以为她死了，我也被吓得腿发软，站不起来，还好，又过了一会儿，女导游站了起来，游客这才稍稍松了口气。”
惊恐中并不是所有的游客都失去理智，邓佳初连同其他几名游客临时成立了现场指挥小组，准备同舟共济。现场指挥小组首先查看了伤员，发现其中有5个小孩和2位老人受伤，除了一位老人下巴磕出了血，一个5岁的小男孩的眼睛被碰得流血不止外，其他游客都是胳膊、腿和脸上的轻伤。
经查，船上有中国游客128名，另外有1名越南翻译、1名越南导游及4名船员。
船长酒后驾船酿祸
现场指挥小组不停地安慰受惊游客，为受伤游客包扎，寻找各种途径试图与外界联系，忙得团团转。然而船员却无动于衷，麻木地站在一边。游客气愤异常：“出事后没有任何一名船员向我们作出解释。看着面颊微红的船长，我闻到了驾驶舱中，那股浓重的酒气。”
“当时，船上除了船长外，只有三四名越南籍船员。在接下来的一个半小时的时间里，越南船员面对愤怒的中国游客，没有发出任何求救信号。他们中甚至有的人找个地儿坐了下来。更令中国游客气愤的是，船上没有任何医疗设备，受伤的乘客不得不用衬衣止血。”
无奈的游客，这时才注意到，这是一艘很破旧的船，从表面的斑痕来看，它工作的年头也不少了。而且当时搁浅的游船正受到海水涨潮的冲击，海面上的风也越刮越大，看着晃晃悠悠的游船，游客都不停祈祷：“千万别沉下去。”
求救电话花了5000元
正当大家万念俱灰之际，同邓佳初一道出游的北京朋友的手机有了微弱的信号，
128名中国游客看到了生的希望。在旅游部门长期工作的邓佳初立即拿起电话，给在防城港市国际旅行社总经理卢翠琴拨通了第一个电话，随后邓佳初开始疯狂地向国内拨求救电话，他又打给中国旅游报的社长助理，通过他，再找到全国假日办，他还打到了广西旅游局。
“接到电话后有关部门震惊了。然而，听到电话那端震惊的声音，我却异常平静了。我相信，我们有救了！”
“真是没有想到一部国际漫游电话给我们带来了福音。接到电话后广西有关部门、防城港市有关部门纷纷给我回了电话，安慰大家，而且国家旅游局一位姓刘的司长，亲自给我打来电话，让游客们放心，关键时刻他们会派出游艇、飞艇拯救大家，这无疑给我们吃了一颗定心丸。”
邓佳初告诉记者，被围困期间这部漫游手机的电话始终没有停下来，两块电板被打得没电，国际漫游1分钟收费40元，整个营救期间用去了5000元话费。
跨国营救初见成效
上午9时35分，广西壮族自治区假日办接到邓佳初的求救电话后，感到事态严重，立即将详情报告全国假日办和国家旅游局。与此同时，自治区旅游局迅速成立了以副局长连友农为组长的工作小组，局长陈听正指示立即采取救援措施。
随后，自治区假日办给防城港市假日办发出了“关于立即采取得力措施抢救出事游船的特急通知”，要求防城港市在最快时间内与越南方面取得联系，查清情况，如有必要请海事局派船组织施救，并向中国驻越南大使馆、越南广宁省旅游厅、越南海防市旅游厅等多方通报和求助。另外，责成相关的旅行社立即与越南接团社联系。
防城港市旅游局秘书林春晖是“10·6”撞船事件中国营救小组7成员之一，昨日他向记者详细叙述了整个营救过程。
10时30分左右，营救小组抵达越南芒街，负责人及抢救医疗队也前往越南芒街与越南广宁省有关部门接触，要求越方进行施救，处理事故。随后，一支由两名医生、两名护士组成的医疗救援小组赶到。
经过协调，11时30分左右，越方出事游船单位派出一艘小船和一艘大船，并带上药品组织救援人员分别从万柱和海防等多个方向赶往出事地点。
13时40分，也就是出事后5小时之后，越南营救小船来了，开始实施营救。同时，防城港市组织外事、医护、旅游等部门人员，已在越南芒街口岸和万柱码头做好救助和医疗准备工作。
让孩子、老人和妇女先上
邓佳初告诉记者：“最初来的越南小船只能乘载35人，当它向我们驶过来的时候，船上好多人大声喊：‘让孩子、老人和妇女先上！’当时，快艇上的128名中国游客中，小孩、老人和妇女大约有70人。于是，我们有序地将他们送上小船。”
14时03分，越方营救大船向我们驶来。由于船很大，不能靠近触礁的快艇，游客便分批上了小船，然后再坐上大船。
下午6时左右，所有游客安全返回东兴。到晚上11时，有轻伤的游客已在东兴市人民医院处理完毕。
记者了解到，在事件处理中，中国驻越南大使馆专门打去电话，对遇险游客表示慰问，全国假日办、国家旅游局也时刻关注事态的进展。遇险游客对各级领导及相关部门、特别是广西壮族自治区假日办等部门所采取的措施表示衷心感谢。
游客希望得到赔偿
目前，所有乘客已经各自返回。但“10·6”海上事故，对他们来说并没有结束。受到惊吓、被耽搁的游客将对越南海防清水河船舶有限公司进行起诉。邓佳初告诉记者，在船上128名中国游客将联名签署起诉书，于近日提交有关部门，希望越南这家船舶公司赔偿每位游客的精神损失费以及被耽搁后而作废的飞机票。
另外，林春晖告诉记者，防城港市市委、市政府、外资办、旅游局等部门已经联合成立了“10·6”越南旅游船只搁浅事故调查领导小组，已于昨日再赴越南芒街进一步了解事故发生原因，并与越南方商量事故遗留问题。
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