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“这次能荣幸地当选为党的十六大代表，心情非常激动，这是组织上给予的莫大荣誉，当然也意味着多了一份责任。”铁三院电信处信号所总工程师聂影接受记者采访时说。
20年前从北方交通大学毕业的聂影，被分配到天津铁道第三勘察设计院工作。20年来她不辞辛苦，不计困难，所走过的每一条铁路线，画过的每一张设计图，都记录着她从一名普通的技术人员成长为专业技术负责人的艰苦历程。她任信号所总工程师近6年，带领全所技术人员，敢打敢拼，作出了不凡的业绩，先后荣获天津市“九五”立功奖章、“津门女将”、全国“三八”红旗手、“技术创新明星个人”、“劳动模范”等荣誉称号。她主持完成的国家重点工程《京九线新型移频自动闭塞工程》、《大秦线一亿吨配套工程(信号工程)》分别获部级优秀设计一、二等奖，主持完成的《电化区段分布式微机联锁接口电路》QC成果获市优秀成果及优秀质量管理小组称号。她为铁路事业兢兢业业，无私奉献，充分表现出一名女同志自强自立的精神风范和坚强意志，体现了一名共产党员敬业爱岗的高尚品质。
多年工作实践使聂影积累了丰富的经验，她深有感触地说：“铁路要提速，设计需先行，而设计质量是勘测设计的生命线，丝毫马虎不得，在技术管理和质量管理工作中，我们始终坚持把质量意识贯穿于工作的全过程。”在工作中她严把技术质量关，认真执行ISO—9001质量认证体系文件，采取高效快捷的自查办法，顺利通过认证复查。她亲自把关审核的标准电路图，既统一了标准，保证了设计质量，又使出图率提高近五倍。全所年出图优良品率达99%，使信号所成为一支敢打硬仗的设计队伍。聂影牢记自己是一名共产党员，勇做技术创新的带头人。她主持的铁道部部级科研课题“客运专线通信信号综合试验工程系统设计”，在没有现成的设计经验可借鉴的困难条件下，带领课题小组成员刻苦钻研铁路信号领域的新技术，查阅大量国外高速铁路资料，结合工程实际加以分析研究，针对秦沈客运专线信号工程特点，提出了先进的计算机联锁、列车运行控制、行车指挥、信号设备集中监测、车站局域网等集数字化、智能化、网络化、行车指挥与设备维护现代化为一体的综合信号系统设计方案，顺利通过了铁道部部级审查。目前，这一方案正在紧张实施中，她的成功将成为国内信号工程技术的首创，填补了我国客运专线信号设计的空白。2002年9月，铁道部组织的秦沈客运专线山绥段大型综合试验，又打响了更为规模宏大的真正的秦沈“战役”。在此次行动中，聂影作为通信信号综合试验组组长，是全部综合试验11个大组中的惟一一位女组长，和男同志一样不分昼夜全力投入工作，为秦沈全线顺利开通取得了宝贵的第一手数据资料。
谈起家庭，身为人妻为人母的聂影总是感到有些内疚：“作为一名女同志，身兼工作和家庭两个角色，我都想做好，可当二者发生矛盾时只能舍弃一头。为了事业，我选择了以国家集体利益为重。好在我有一位能理解我的丈夫，我感到很满足。”近两年来，已过中年身体瘦弱的聂影以顽强的毅力工作着，几乎没有休过周六和完整的节假日，累计加班150个工天，共审核完成各种设计文件50多项，审签图纸7000多张，组织参加完成或即将完成科研项目十几项。
聂影表示，自己作为一名铁路战线的科技工作者，一名基层党员代表，要更加深入学习和领会并认真践行“三个代表”重要思想，坚持与时俱进，科技创新，以超前的意识和科学的态度，在铁路大提速、城市轨道交通大发展的关键时期，不断提出技术更先进、水平更高的设计方案，让我国的火车跑得更快，城市轨道交通更发达。她将为此而努力工作，拼搏奉献。
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