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天津公交这些年的确有了一定的发展，原有的垄断经营模式被打破，出现了许多新的公交公司，例如：巴士，惠群，龙得达……，也出现了很多的新线路，线路也变长了！但是还有一些问题是我们不能回避的！
首先：天津的公交车质量不感恭维，中巴，老爷车满街跑，虽然今年政府新购买了500辆新公交，但还是力度不够的，与我们城市的定位(国际化港口大都市)不相符合。其实公交本应是一项社会福利事业的，车辆好，运营快，座的人多了，生意好了，我们城市的交通状况也会改善，投资环境也会好起来的。工交不发达，百姓还是宁愿自行车，电动车，其实人家北京根本不准卖电动车的，这是鼓励{个体交通}不利于城市的交通状况的改善。小资们会去挤中巴上班么？？
其次：天津的公交很“人性化”，随手招手就停车，中巴车里放块垫子，大家就坐在机器上了，这与我们城市定位符合么？？再有：天津公交的运行速度更是“肉”，例如830路，你从中心花园坐回试试，不急死你才怪的，比自行车还慢，主要是司机为了多拉客。还有一些车，根本不开快，那样多费油呀。上下班赶时间的人会去受那份急么？？
我相信，天津的公交只要能圆满的回答了我的以上三个问题，相信我们的城市会提高一个档次的
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