|
昨日13时30分，铁道部蔡庆华副部长率领秦沈客运专线验收组乘坐我国自行设计的“中华之星”电动车组，从北京赶到沈阳，对刚刚告捷的秦沈客运专线大成特大桥进行初次验收。经过短暂的验收后，验收组离开大成车站。
13时，在宏伟的大成特大桥上，尽管尚未通车，但已经是彩旗招展、人头攒动了。尽管天气很冷，桥上的风很大，但施工单位沈铁建设集团几十名工作人员仍旧干劲十足地在桥上布置展板。宽约10米的大成特大桥桥面的主要材料是钢筋混凝土，中央是两条铁轨，分别是上行和下行。在铁轨的头顶，吊着带着2.7万伏高压的电气化线。在桥的两侧围着约1米高的封闭式栏杆。记者注意到：在栏杆中间大约五六十米的地方，沈铁建设集团专设的隔音板。原来这是为了防止火车经过影响周围居民，采用特殊材质制作的。
13时30分，随着一声汽笛声由远而近，一个小白点渐渐变大。“小白点”就是由我国自行设计制造的“中华之星”动力车组。待它稳稳地停下后，记者觉得眼前一亮：浅蓝色的头顶，白色的车身，深蓝色的车底。在流线型设计的车头上漆着黑色的“中华之星”字样。
这时，蔡庆华副部长等人陆续走下火车，走到展板前听取沈铁建设集团工作人员的汇报。随后对大成特大桥的工程质量情况进行了仔细的验收，初验收结果将于近日揭晓。
|
