|
“十六大报告咱前后学了3遍，印象最深的就是十六大报告里的‘两个毫不动摇’：必须毫不动摇地巩固和发展公有制经济，必须毫不动摇地鼓励、支持和引导非公有制经济发展。把发展非公有制经济写进党的报告里，并且与公有制经济一起提出，听了以后真是激动，像吃了‘定心丸’。咱立马跟西安、山东、广州几个汽车厂家打电话，这不，一下子就回来70部豪华大轿！”
记者走进位于太原市学府街375号的山西并州高速快客集团有限公司大院内，36岁的私营“老板”郝建文拉住记者，指着院内院外停放着的一排排崭新“沃尔沃”、“搏发”、“五十菱”，兴致勃勃地向记者谈起了他买车的事来。
山西并州高速快客集团有限公司的前身是太原并州运业有限公司和山西省并州汽车贸易有限公司，1994年初创时，其经营范围主要是出租车、汽车租赁维修和配件销售，1996年转入长途公路客运，率先在太原市客运市场引进豪华大巴，并开通了太原至长治的山西省第一条客运线路，以后又陆续开通了山西省内、省际350条客运线路。2000年组建成立了山西并州高速快客有限集团公司，“大宇”、“沃尔沃”等豪华轿车发展到130余部，全省设立控股子公司16个，总资产扩张为3亿元，获得交通部道路旅客运输二级资质，并通过了ISO9001质量体系国际认证。公司董事长郝建文由此被太原市和山西省先后授予“优秀青年民营企业家”、“山西省经济结构调整优秀青年领头人”等称号。
“交通部规定，客运企业上一级资质，豪华轿车必须在200部以上。今年8月我就订了计划，准备再买些车，上一级资质，可一直吃不准政策，心里头七上八下的，干脆，等着十六大吧！”郝建文对记者说。“十六大一召开，我正在香港，连听了两遍广播。回来一下飞机，先买了张《人民日报》看。后来，十六大的报告单行本出来了，我给公司中层以上管理人员每人买了一本。不瞒你说，我看了3遍，有的地方都能背下来！”
记者翻开郝建文办公桌上的一册十六大报告单行本，上面勾画得密密麻麻，不少地方还写下了自己的体会。郝建文说：“咱是私营企业，得从这里头感悟点东西，想在人前、做在人前，才能挣下钱。就像炒股一样，从最新的政策里看大盘走势。咱也是这样，从这里头定思路、抠钱路！这不，一下让我拿定了主意，要扩大经营规模，1.3亿元买回70部车。现在公司已经突破200部豪华轿车了！”说着，郝建文铺开一张最新的全国道路交通图。“现在真正是养车的好时候，高速路越来越多，光山西就1000多公里。十六大后肯定还有一个大的建设高潮，咱走着瞧吧！”
|
