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| 站在“神州”四号飞船回收舱前的袁家军（中国空间技术研究院提供） |
随着“神舟”四号飞船的成功发射和如期返回地面，被誉为中国载人航天工程“少帅军团”领军人物的“神舟”飞船总指挥、中国空间技术研究院常务副院长袁家军再次成为社会各界瞩目的焦点。(袁家军从小在吉林省通化市学习长大，他的父母原来都是通化市一高中的教师，而今都已退休并移居北京。他的爱人也从事航天事业，和他是志同道合的同行。儿子袁圣晰今年13岁，读初中二年级，学习不错。)1月11日下午，记者拨通了袁家军的手机，虽是周六却仍在开会的袁总指挥抽出二十分钟时间接受了记者专访。
“神舟”四号飞船推迟一天发射
记者：“神舟”四号飞船原计划是在12月29日发射，因何推迟一天到30日凌晨才发射？袁：主要是因为天太冷、气温太低的缘故---当时发射基地的气温达到零下27度，如此低温下的发射30年不遇一次，这对二号F火箭和“神舟”四号飞船都是一次极为严峻的考验。为了万无一失，必须把各项准备工作做得更细致、更充分。这是“神舟”四号飞船推迟一天发射的根本原因。
记者：“神舟”四号飞船紧张的发射准备工作是从何时开始的？
袁：我们是去年10月底进到酒泉发射场的，在那儿一呆就是两个多月。那段时间我们几乎与世隔绝，试图忘记人间的一切，甚至连远方的妻儿都被抛到脑后，。当时脑海中只有一个念头：就是把一切准备工作做到最细、最好，让“神舟”四号顺利飞天！
已“令”4艘飞船成功飞天
记者：这么年轻就做了中国空间技术研究院常务副院长、做了“神舟”号总指挥以至成为中国载人航天工程“少帅军团”的领军人物，压力大不大？
袁：坦白地讲压力很大。特别是1995年担任“神舟”号试验飞船系统第一副总指挥之后到1998年这一段压力最大，因为这一阶段是研制阶段，亿万人民在瞩目着你，国家对你寄予了厚望，背负的使命太重，而结果却可能成功也可能失败。直到1999年底，圆满完成了神舟试验飞船的发射任务，我才长舒了一口气。
(试验飞船的发射成功，意味着中国成为继美国、俄罗斯之后第三个具备载人航天能力的国家。2000年4月，袁家军作为“神舟”飞船系统总指挥，成功指挥了“神舟”二号、三号飞船的发射)
记者：“神舟”四号成功发射之后社会各界对你特别关注，你对此的感受如何？
袁：在我个人看来，大家更多的是对中国航天航空事业的关注。
“航天”是最爱少年便“独钟”
记者：什么是你一生的“最爱”？
袁：当然是航天事业！少年时代我就对那浩瀚而神秘的宇宙充满了好奇。可以说，我的“航天”梦已由来已久。高考报志愿时，我非北京航空学院不走就是最好见证。
记者：你是否一生都会执着于航天、航空事业而不悔？
袁：如果有更大的挑战等着我，我不会拒绝！
(电话那端的袁家军嗓音很醇厚、底气十足，那是一种来自生命深处的自信与坚定产生的胸腔共鸣。)
记者：经过这一阵的紧锣密鼓，会不会停下来松口气、稍侍休整？
袁：不会的，因为眼下还有很重要的任务，不能有丝毫懈怠。
(袁家军告诉记者他始终很忙——记者采访时正值双休日，他却仍在开会。)
记者：除了航空航天之外，是否还有什么业余爱好？
袁：除了航空航天是最爱之外，业余爱好是游泳、听音乐和看书。喜欢各种内容的书，内容很广，只要是好书，就喜欢读。
不变的家乡情结
记者：由于时间对你很宝贵，希望您能在百忙中常回家乡看看。
袁：是的，主要是因为这些年工作忙、任务重，很少回通化。但我还是时常想念着家乡及家乡的亲朋好友。只要有机会，我非常想回家乡看看。我是在通化“育红”读的小学，在四中读的初中，后来又考入一高中。几位当年的班主任老师我还记得他们的模样。能有今天的成就，更多应当归功于早年他们对我的培养。请向家乡的父老乡亲问好，并祝他们的日子过得越来越好。
(结束采访时，袁家军郑重地请记者向培养他成长的学校和老师转告他诚挚的谢意和衷心的祝福。)
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