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北方网消息：保税区抢抓加入世贸组织机遇，充分利用自身独特的功能、政策和区位优势，创造与国际接轨的投资运营环境，得到跨国物流公司的广泛青睐。去年以来，新加坡叶水福———美国摩托罗拉亚洲物流中心、美国C.H罗伯逊物流公司、德国大众中国物流中心、韩国三星爱商网、香港亚洲物流、嘉里物流、新世界———克运物流、日本冈谷钢机等一批大牌物流公司纷纷抢滩保税区，并在此建立其亚洲物流中心。这些公司把先进的物流理念、技术、渠道和市场带到了天津，提高了本市物流业的整体层次和水平。保税区正在成为以第三方物流为主，聚集跨国公司、辐射三北地区、面向全国和东北亚，在海内外有一定影响的国际物流中心。
天津港保税区是目前我国保税区中惟一拥有海运、空运、陆运和铁路运输的物流运作区。多年来，他们充分依托天津港的航运业优势、开发区的制造业优势，以及滨海新区的聚集效应，大力发展现代物流业，努力建设国际货物大进大出的绿色通道。特别是去年以来，按照市第八次党代会关于建设现代化国际物流中心的要求，加快功能设施建设，出台优惠政策措施，提高区域整体竞争力。他们与驻区海关、检验检疫、外汇、国税、地税等单位相互配合，共同创造一个便捷、高效、现代化、国际化的物流运营环境。通过简化审批程序，加快通关速度，空港海港直提直放，对重点物流企业实行24小时通关，创新检验检疫模式，简化结、购汇手续等措施，为货物的大进大出提供便利的交易平台，使企业降低了成本，提高了效益。
保税区通过整合现有物流资源，创建国际物流信息平台，进一步提升了集约化水平，增强了国际商品集散、分拨、配送中心的功能，正向高标准的国际物流中心建设迈进。今年，要在2002年进出区货物总值65亿美元的基础上，力争增长30%以上。目前，区内物流公司已经达到300多家，其中跨国物流公司50多家，形成了商贾云集、帆樯竞渡的可喜局面，有力地推动了全市现代物流业的发展。
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