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近一时期机场建设费将取消的传闻在社会上广为流传。中国民用航空总局有关负责人7日在接受新华社记者采访时强调，目前没有调整机场建设费的打算，现行的机场建设费仍然收取。
这位负责人指出，机场建设费是经国务院批准征收的政府性基金，50%由中央集中调控使用，50%留机场使用。这笔资金主要用于民航机场、安全和空管设施的建设，为改变我国民航基础设施严重落后的状况发挥了十分重要的作用。而民航基础设施的改善，又保证了飞行安全，旅客是最终受益者。
这位负责人说，征收机场费(税)是国际上普遍采用的筹集民航建设资金的有效形式。美国、英国、日本、巴西、加拿大等多数国家都向旅客同时征收进港、离港费(税)，征收标准高于我国干线机场的建设费标准。如：美国国际旅客为12.4美元，折合人民币103元；加拿大为15加元，折合人民币75元；巴西国际旅客为18美元，折合人民币149元，国内旅客为6美元，折合人民币50元。
今年上半年，非典疫情对我国民航业造成巨大冲击，航空公司和机场经济效益严重下滑。国家有关部门决定从今年5月份开始，暂停向航空公司征收民航基金。记者了解到，当时，有关部门对是否阶段性免征机场建设费问题曾进行了研究。经反复权衡利弊，最终放弃了有关设想。
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