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8月2日下午，随着黄河潼关水文站流量的下降，东垆裁弯淤堵试验工程断面的洪水开始缓慢回落，并沿着新的河道下泄。至此，东垆裁弯淤堵试验工程能否经受洪水考验有了答案：该工程经受住了大洪水近30个小时的考验。
7月31日，黄河三门峡库区大禹渡至稠桑河段稳定流路降低潼关高程重要措施之一――东垆裁弯淤堵试验工程全部完工。7月30日，黄河中游发生特大洪水，8月1日13时18分，距离该工程上游180多公里的龙门水文站洪峰最大流量为7230立方米每秒。按照工程设计标准，东垆裁弯淤堵试验工程的防洪标准为3000立方米每秒。8月1日下午，随着上游潼关水文站流量的加大，东垆河段主河槽水位缓慢上升，15时，试验工程老河口堵口下段(出口)基础开始偎水。8月1日19时24分，黄河潼关水文站最大流量达到2150立方米每秒。经过5个多小时的演进，24时30分，试验工程老河口堵口下段(出口)流量近2000立方米每秒，水位高程为317.8米，仅低于设计水位1.2米。此时，洪水主流在河槽南北摆动不定。受洪水主流顶冲，与工程尾部衔接部位开始坍塌。至8月2日6时，衔接部位坍塌后退达30多米，长度达400多米，使老河口堵口下段(出口)工程尾部裸露，局部出现滑坡。
为确保试验工程安全，从8月1日开始，承担工程施工任务的河南省、山西省三门峡库区建设工程局紧急调集100多名抢险队员，抵达试验工程现场，进行24小时的不间断巡查。黄河防总办公室派出的督察组和抢险专家也提前到达，坐镇指挥抢险工作。针对出现的险情，经过对流量的分析，专家组提出运用铅丝笼装编制袋的方法进行抢护。抢险工作于8月2日早上6时全面展开。鉴于人力抢险速度缓慢，险情进一步加剧，直接威胁试验工程安全，上午10时，抢险指挥组经过紧急磋商，决定调集装载机、自卸车等设备进行机械化抢险，并对下游未裹护地段采用倒挂柳枝，缓冲落淤。经过8个多小时的冒雨抢护，险情基本得到控制，至记者8月2日17时离开试验工程时，东垆裁弯淤堵河段水位回落至317米以下。据负责现场指挥抢险工作的黄委规划计划局副局长鲁小新介绍，同过去相比，此次洪水在东垆河段流速明显加快，整个试验工程安然无恙。随着洪水的回落，试验效果评价也将全面展开。(刘自国翟和平)
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