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据中广网报道，从明年开始，长江中下游的湖北、江西、安徽、江苏、上海将联合推广长江之旅。
多年来，游客一提及“长江旅游”就想到三峡，以及以宜昌、重庆等地为中心的“长江三峡全览游”、“长江三峡周末游”、“武汉、宜昌、三峡游”等，而占长江旅游资源大半的中下游省份却大多被人忽略。全长151公里的长江江西段有庐山、鄱阳湖、石钟山、龙宫洞等多个景点，多年来接待的游客主要以陆路为主。而下游的安徽九华山、江苏的南京中山陵、镇江金山寺等景点也是长江旅游线的精华所在，新长江旅游线路的推出将代表真正意义上的“长江旅游”。
据了解，从上世纪80年代初到90年代初期间，长江客运迅猛发展，高峰时客运量达3000万人次，但随着我国铁路、公路、航空等运输体系的发展，长江客运开始不能适应市场需要，总量自1996年至今以每年22%的速度下降。发展旅游运输成了长江客运系统转型必由之路。作为跨长江诸省的长江航运集团，明年初将牵头展开真正意义上的“长江之旅”。
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