北方网消息:尽管距火灾发生的时间已经有10个小时,但在航母的附近依然有烧糊的气味,昨天为救火而被“灌”进船舱的水正往外排。一位从甲板上下来的工作人员说,昨天上午,走在甲板上还能感觉到热度。
通过有关负责人了解到,发生火情的位置在船舱三甲球鼻艏,电焊工在为卸下的“球鼻艏”位置修“补丁”时,引燃了附近的胶皮。没来得及清走的一堆垃圾也跟着着起了火,呛人的味道越来越大,白色的浓烟从船舱的窗户、透气窗等所有能冒出的地方纷纷往外“挤”,航母的前部顿时被烟雾所笼罩。
“那里就是消防车朝航母喷水的地方。”一位目击者指着船上高约1.6米、宽约1米的“大”口子说。在“基辅号”着火后,船厂的3辆消防车立即赶到了出事地点,但消防队员根本找不到出火地点,而且浓烟也阻止了消防队员进一步往船舱内走,于是,消防水龙头只能朝船体喷水,以降低船体的温度。与此同时,一些在船舱内的工作人员试图用气焊机割大船上固有的口子,以让水能射进。
由于船舱很大,结构很复杂,大火一直持续了将近6个小时才完全被扑灭。一位当时参与救火的师傅告诉记者,大航母除了给救火带来困难外,也给救人带来了一个难题。两名被困在船舱里的伤员最后是放进“斗”里,由起重机吊到地面上接受治疗的,最终他们由于被困太久而窒息死亡。
“这次起火尽管给我们造成了一定的损失,但不会给未来的旅游带来损失。”负责航母改装的马经理说,航母一定会如期回到天津。
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