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北方网保定报道：长城汽车股份有限公司是一家大型股份制民营企业，也是国内规模最大、品种最多的皮卡专业厂。多年来，公司以“每天进步一点点”的经营理念和实践，在激烈的竞争中脱颖而出，连续六年在国内同行业中保持了第一的市场地位，成为了名副其实的国内皮卡第一品牌。在同行业中创出了市场占有率、产销量、销售收入、产品品种、出口数量、国际质量认证、服务网络、企业综合实力等8项第一。
长城汽车公司采用的是合资企业管理机制，在企业内部建立了严格的质量检验体系，创建精致企业，强调精益管理，注重稳键经营。2002年，长城汽车股份有限公司实现整车销售4.6万辆，同比提高53.3%，其中SUV赛弗销售14865辆，占同档SUV市场的70%以上。全集团实现销售收入40亿元，2002年完成利税6亿元，实现税金2.5亿元，连续3年为保定市工业企业第一纳税大户。2003年1季度长城汽车整车销售16261辆，在国内同行业中再创新高。
目前公司拥有“迪尔”、“赛铃”两大系列皮卡、“赛弗”SUV、“赛影”商务车、7-12米的大客车、“大脚兽”越野车、牵引车、旅居车、专用车等9大系列品种。在两大系列皮卡中，仅“迪尔”系列就分为标准双排座皮卡、双排座大皮卡、一排半皮卡、大小单排皮卡、厢式皮卡、中双排皮卡等6大类，在同行业中，品种最全，独树一帜。被业界称为“中国皮卡大全”，具备了独特的竞争优势。
长城大中型系列豪华客车是长城公司引进国际一流技术精心打造的产品，现有6大系列：梦之旅、飘之韵、幻之魅、风之情、雨之虹、花之语；30多个品种；车型覆盖7-12米。长城客车所有部件全球采购，优中选优，以卓越的性价比受到专家和用户的一致好评。推出不久就打入国际市场，连续多批出口国外，在业界引起很大反响，并与国内众多客运、旅游公司建立合作关系。
长城汽车自96年投放市场以来，产销连年翻番，占全国近30余家同类产品的半壁江山强。从1998年起，长城皮卡产销量和市场占有率成为国内同行业龙头老大。1998年，在同类车型中，市场占有率为30%；1999年为49%；2000年，全国中档皮卡销量为57458辆，长城为28661辆，市场占有率为49.88%；2001年全国中档皮卡销量为58647辆，长城为31693辆，市场占有率53.99%；2002年全国中档皮卡销量为98383辆，其中长城为45171辆，占45.9%，遥遥领先国内同行业。销量一直是排在第二位竞争对手的3倍。2002年实现出口3000余辆，创汇2000万美元，销售收入、利税在国内同行业、保定市工业企业、河北省民营企业中均名列前茅。截至目前，长城已拥有20万多个用户，是国内皮卡行业中保有量最大的品牌。
长城皮卡不仅走红国内，同时扬威国际市场。加入WTO之后，长城皮卡不畏强手，大批出口海外，在20余个国家建立了营销、服务网络。在中东、西亚、北非等国家与洋品牌同台竞技而立于不败之地，每年出口超千辆。截至去年年底，出口总量已达7000多辆，仅2002年就出口了3100余辆，保持了强劲的市场增长势头，占中国皮卡出口总量的70%以上，是国内皮卡出口量最大的品牌。最近，两批出口巴林、阿联酋、沙特阿拉伯的长城豪华大客车在天津新港出口装船，有7.9米的“梦之旅”和8.4米的“飘之韵”两款车,根据协议今后还要有更大批次出口。
在今后的发展战略当中，长城将继续在皮卡、SUV行业发挥优势，做精做强做大。2003年两大系列皮卡、SUV、商务车销售目标为7万辆以上，销售收入将再创新高，达到50亿元以上。长城大客车打好基础，提升质量，树立品牌形象，力争2003年产销达1500辆。到2005年，长城汽车的整车产销量达到15万辆以上，实现销售收入超100亿元。对长城491QE、GW4G24汽油发动机、GW4D28柴油发动机、前后桥等上游配套资源的技术改造、质量提升、更新换代进行有效整合，进一步增强企业的核心竞争力，以更大的实绩回报国家、回报社会。
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