北方网消息:自9月1日至今,已经试运营了将近两个月的校车线路给很多学生上下学带来了便利,不仅缩短了在途时间,而且环境舒适,受到了大多数学生和家长的欢迎和关注。冬季即将到来,随着气温的继续下降,还会有越来越多的学生放下自行车,走上校车。现在正在试运营的校车,在发车时间、行驶线路、中途靠站、卫生消毒等方面,需要针对冬季运营的特点,进行必要的调整。
等车时间不要太长
所有坐公交车的乘客,对公交车最起码的要求就是等候时间不要太长,特别是在寒冷的冬季,站在寒风中长时间等车,滋味肯定不好受。所以校车的发车时间,特别是下午发车时间与学生实际放学时间交错太大,会延长学生等候时间,降低校线在学生心目中的信誉等级。
线路靠站兼顾更多
现在正在试运营的校线,主要是为了照顾大居民区中在重点校上学的学生,但是天越来越冷,还有更多的学生,包括居住在周围居民区,或是在校线沿线其他学校念书的,也希望能够搭上校车上下学,因此个别线路对周边居民区及学校还需加大覆盖面,发车次数也应按照学生的需求略集中些,包括中途停站点还需调整增设。
车辆应该定期消毒
冬天是流感多发期,适时做好车辆卫生清整及定期消毒,特别要严密关注非典疫情,做好预防预案,才能使家长们对校车满意无忧。
为了使乘坐公交车出行的市民享受到更好的服务,自10月16日开始,本市公交系统已经启动了冬季运营的各项准备工作,着手制订冬季运营方案。乘坐校车的学生,数量虽然不比乘普通公交车的人多,但是因为服务对象都是学校的孩子,所以社会关注度很高。据业内人士预计,随着冬季的到来,校线的客流量还会逐步增长。经营企业更应该提前做好准备,在冬季降温、特殊天气来临之前,全部工作准备到位,确保即使突然降温学生们仍能乘车无忧。
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