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8日16时，北京西站一站台。值班员王振正在向客运员施静交接工作，与往常不同的是，王振手中多了一份车站客运车间刚颁布的《春运返程客流高峰期间应急预案》，他要逐字逐句地向施静交代清楚。
王振告诉记者，北京西站已迎来春运后期第二次返程客流高峰。据北京铁路分局统计，近9天来北京地区铁路下车客流每天超过25万人次，2月7日、8日均达到30万人次，创历史新高。
16时15分，记者来到位于候车大厅内的西站总服务台。记者看到，手提肩扛行李的旅客川流不息。服务台的工作人员一边接着咨询电话，一边回答现场旅客的问题。正在总服务台工作的值班主任张凤琴向记者介绍，最近，西站客流持续居高不下，提前返京的学生客流与民工客流交汇，形成第二轮返程高峰。张凤琴表示，如果遇到晚点车集中到达、出站旅客骤增时，车站将采取凭旅客手中车票开口放行的紧急措施。另外，遇到特殊情况，车站还将启用一站台东大门放行旅客出站的紧急预案，以缓解北一、北二出站口的压力。总之，分局要求一定要保证旅客安全。
16时30分，记者随人流来到大厅滚梯口，肩披绶带的客运员王萌正在引导旅客有秩序地乘坐电梯。遇到小孩或行动不便的老人，小王还主动上前帮扶，以免他们摔倒。
16时50分，记者来到出站口，遇到从南宁抵达北京西站的T6次列车进站。大批旅客涌向西站北一出口。这时，西站客运员、西站铁路公安段民警和西站青年志愿者、退休职工组成的春运应急小分队的工作人员立即各就各位，疏导旅客有秩序的出站。
站在出站口疏导旅客的“老铁警”秦喜丰忙里偷闲地对记者说，他的一个工作经验是，春运前期旅客普遍着急回家，一定要防通道内人群对流“打乱仗”；春运后期旅客到站往往不着急，大包小裹易扎堆儿，所以要让人流有秩序地流动，不能形成“肠梗阻”。据记者观察，在值勤人员的疏导下，一眼望不到边的人流正缓慢却有秩序地向前移动。
而此时，高音喇叭里传出广播员清脆的声音：“各位旅客，欢迎来到北京西站。请您下车后不要着急，不要拥挤，不要横越线路，注意自身安全，相互礼让，听从车站工作人员指挥，按秩序出站。”
在出站口维持秩序的客运值班员傅春欣告诉记者，现在每天有100多对列车进出西站，车站的广播也是不间断地播放。“毕竟，平安是福”，小傅说。
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