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北方网消息：本市重点工程津滨轻轨昨天起开始试运营。津滨轻轨建成通车，既解决市区到滨海新区的交通问题，又带动沿途经济发展，成为架在市区与滨海新区间的一座“金桥”。
试运营期间，津滨轻轨将开通中山门站、东丽开发区站、钢管公司站、洋货市场站、洞庭路站和东海路站。每天运营时间为12小时，市区中山门站与开发区东海路站双向对开，首班车7：00，末班车19：00，高峰时段发车间隔15分钟，平峰时段发车间隔20至30分钟。
津滨轻轨试运营期为一年，预计2005年4月正式投入运营。届时，发车间隔将降低到5分钟，运营时间将延长到15小时，同时行车速度也由现在80公里／小时提高到100公里／小时。市区与滨海新区距离将拉近到40分钟，可满足高峰时每小时3万人次客流量。
据悉，津滨轻轨工程投资约65亿元，由市区中山门至开发区第八大街，全长约46公里，共设车站19座(包括5个预留车站)，为目前中国线路最长的轻轨。津滨轻轨采用技术成熟的钢轨、钢轮走行系统。车辆在国内首次采用轻量化不锈钢车体，每列车近期采用两动两拖四辆编组，定员800人。轻轨列车的牵引、制动、控制等关键系统采用先进成熟的日本技术。借助美国USSI公司的信号系统，列车具有自动防护、自动驾驶功能。通信、供电、自动售检票、防灾报警等系统均采用西门子、摩托罗拉、ABB、霍尼维尔等世界知名品牌产品，整个系统技术先进、安全可靠。
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