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北方网消息(记者王冰)：世界上唯一能达到零排放的机动车是哪种车？答案肯定是电动汽车。日前，记者从天津市科委组织召开的“纯电动汽车动力总成控制系统及其相关技术的开发研究”成果鉴定会上获悉，天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室关于纯电动汽车的相关研究课题目前已申请3项专利，该成果达到国内领先水平。另据了解，天津市已被国家科技部定为电动汽车示范运行城市，目前已有3辆样车投入运行，累计运行里程600O多公里。
纯电动轿车由于其零排放、极低噪音以及加速舒适等特点，在特定区域运行方面有较大的潜在市场，因此具有很好的应用前景。纯电动汽车是目前世界上唯一能达到零排放的机动车，作为绿色的运输工具，在环保、节能以及驾驶性能等方面具有诸多内燃机汽车无法比拟的优点。由于环保的要求，加之新材料和新技术的发展，电动汽车进入了发展高潮。我国在“九五”期间，将电动车列入国家科技攻关计划，取得了一定的成果，为“十五”国家科技攻关打下了坚实的基础。据有关机构预测，北京2008年奥运会的申报成功，将带来6万辆出租车，1.8万辆公交大客车的潜在电动车市场。深圳市规划了面向本市和香港、广州、珠海的电动出租车与大型电动公共客车的生产计划。天津市政府将在近期内率先在政府机关推广使用电动汽车。
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| 目前已有3辆样车（夏利2000改装）投入运行，累计运行里程600O多公里 |
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| 鉴定委员会观看样机及软件运行情况 |
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| 油门和刹车，没有离合（经测试最高车速123km/h） |
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| 原车的油箱改为充电接口 |
在成果鉴定会上，由来自全国及天津汽车工程的专家学者组成的鉴定委员会，对天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室的研究成果进行了鉴定。鉴定委员会听取了课题组关于纯电动汽车主控制器、车载记录仪以及车载智能信息单元等装置的研究工作汇报，审阅了有关技术资料，观看了样机及软件运行情况，对其成果作出鉴定。鉴定委员会认为，该成果技术资料齐全且符合规定，主控制器、车载记录仪以及智能通信单元等装置具有很高的实用价值，不仅可以满足纯电动汽车应用要求，车载记录仪和智能通信单元完全还可以应用于混合动力汽车甚至现代内燃机汽车的开发和使用过程，具有很广阔的应用前景，该成果达到国内领先水平。
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