北方网消息:8月1日,地铁1号线小白楼至土城三个盾构区间完成了首段(下瓦房至小白楼段)双向贯通,29日记者又从城建集团获悉,其他两段区间在盾构机的挖掘下进展突飞猛进,预计今年11月盾构隧道将全部贯通。
今年5月,地铁1号线地下盾构隧道右线实现贯通。经过重新组装的盾构机随后再次钻入地下,开始了左线隧道的挖掘工作。三条左线隧道分别从下瓦房站和土城站出发,沿大沽南路向小白楼站、南楼站推进。全长885米的下瓦房站至南楼站区间左线目前已经贯通200多米,盾构机沿大沽南路一路行进,尽管要穿越恒华大厦、天津师范大学分院、津河等复杂地形,而且地上交通繁忙,地下管网密布,但良好的控制土压力使行进十分顺利,预计10月份该区间即可贯通。
土城至南楼区间左线隧道于本月初刚刚开工,由于起始阶段考虑安全速度较慢,目前共前进了20米左右。据悉,下月中旬前进速度将提升,预计11月可以贯通,这也意味着地铁1号线盾构隧道11月将全部实现双线贯通。
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