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位于东南半环河西段将打通天津市“交通瓶颈”
北方网消息：记者昨日获悉，黑牛城道新建的四座立交桥———卫津南路立交桥、友谊路立交桥、解放南路立交桥和大沽南路立交桥，将全部在年内完成黑牛城道方向的主桥施工，这意味着东南半环的河西部分将于年内贯通。
在修建快速路以前，河西区黑牛城道是一条颇令司机头疼的道路。以卫津南路为界，西侧的红旗南路行车畅通，但一过卫津南路的黑牛城道，道路立刻变窄了一半，经常造成车辆拥堵。而今年在建的这四座大型立交桥分别位于车流量最大的四个“交通瓶颈”路口，四座立交建成后，严重拥堵的交通状况将会大为改善。
卫津南路立交桥
建筑面积最大
卫津南路立交桥可称为“巨型立交”，14.44万平方米的建筑面积使它成为在建立交桥中面积最大的一座立交桥。记者昨日在现场看到，黑牛城道方向的主桥工程正在紧张施工。
据有关工程人员介绍，作为东南半环河西段的西起点，它将在年内完成主桥部分，建成后将成为河西、南开、津南三区交通的枢纽。
解放南路、大沽南路立交桥
缓解车流拥堵
相比之下，解放南路立交桥与大沽南路立交桥的结构就简单多了，它们分别位于黑牛城道与解放南路、大沽南路的交口，匝道、层数均比卫津南路立交桥少，但它们建成后，将大大缓解现在路口处的拥堵状况。
友谊路立交桥工期短跨度大
四座立交桥中样式最简约的是友谊路立交桥，它在上月初才开工，是四座立交桥中开工最晚的一座，但也是工期最短的一座。施工百日之后，这座本市跨度最大的钢箱梁立交桥就可以完成，预计年底通车。建成后的友谊路立交桥预计能吸引中环南段50%的交通流量，同时在一定程度上还能缓解内环线的交通压力。
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