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北方网消息：记者昨日从天津市路灯管理处获悉，原定于今年年底竣工的全市路灯自动控制工程现已全部完成，共建成光敏感应自动控制路灯启闭节点238处，全市12万余盏路灯全部实现自动光控。
以前路灯启闭方式主要分时间自动控制和实时人工控制两种，时间自控是按日出日落的季节变化设置程序，用来控制亮灯和熄灯，虽比人工控制先进，但如遇傍晚雨雪阴天或大风扬尘，路灯仍按程序迟迟不亮，人们就会感到不方便。而光控则是通过光敏感应带动微电脑芯片，在路灯所处环境的光照度低于15LX时便点亮路灯，当曙光大于8LX时便关闭路灯，从而使路灯照明更好地为车辆行人服务。在实现路灯光控的同时，路灯部门还通过新建的遥测、遥控节点实现了对路灯供电线路的实时监控，如果哪条线路在运行中出现故障或外力破坏，控制中心的调度人员可通过大屏幕及时发现，并通过GPS卫星定位系统找到距故障点最近的路灯抢修车，以减少灭灯时间。而当为应对用电高峰，采取路灯前半夜照明或一侧照明的时候，无论多少盏路灯，只要控制中心发出指令，均能在一瞬间完成启闭，从而使本市路灯管理稳居全国领先水平。
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