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北方网消息：天津市开展天津站地区长途客运秩序专项治理整顿一周来，截至目前，专项治理稽查组共查处“黑车”12部，其中查扣非法运营津京线路的长途车6部，因威胁执法人员，一名“黑车”司机被行政拘留。由于天津站的“黑车”大大减少，天津站后广场通莎站津京客流增加50倍以上。
撞伤稽查人员“黑车”司机被拘留
长途客运秩序专项治理整顿以来，公安公交分局、交通局运管处的执法人员在本市津京线路长途车必经的几个站点布控堵截“黑车”，但“黑车”车主们也在想尽办法和执法人员对抗。在治理的第五天，一辆“冀J48096”的“黑车”因逃避执法人员的堵截，将3名运管处稽查人员不同程度撞伤。
当天上午9:20，运管处的4名稽查人员配合公安公交分局在远洋大厦附近执行任务时，发现一辆天津至大成的长途车辆形迹可疑，遂上前拦截检查。就在一名执法人员堵住该车的去路时，该车的司机突然倒车将正在拍照的两名执法人员撞伤。随后，司机突然打轮逃跑，将在车前拦截的稽查人员挂倒。闻讯赶到的公安公交分局公安人员迅速驾车追赶，在食品街附近拦截该车。由于拒不配合执法人员的询问，并威胁稽查人员，公安公交红桥治安派出所对该车的司机处以15天的行政拘留。
“黑车”停业正规长途客流增加50倍
一周来，由于“黑车”被迫停业，本市正规的长途站点客流猛增。据交通运管处有关负责人介绍，“治理行动之前，天津站后广场通莎长途客运站发往北京的长途车有时候半小时才上来一位乘客。这几天，由于天津站的‘黑车’基本灭绝，通莎站每20分钟就发车一班，而且班班满员，津京客流增加50倍以上。”
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