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大众巴士公司从今天起，在部分公交线路上推行“有奖让座”活动，在公交车让座的乘客，既能获得一张粉红色的“爱心卡”，还能得到一元钱的预售票。大众巴士公司希望以此举来营造车厢内风气。
让座该不该设奖
反方如果上海最后通过这张爱心卡让市民养成了人人让座的社会风气，不是一件很好笑的事情？文明让座不能涂上油水。即使改变了，也不觉得这是一种进步。
亵渎了让座这样一种自觉行为，难道我们需要用物质去改变道德层面的东西？
----市民韩先生、白先生
正方我们当然提倡主动让座，但现实情况是很多人不让座，周围的环境是一个相对漠然的，用物质奖励试图改变现在的社会风气，具备了制度的意义。
这会让一部分人有做好事的体会，享受到从未有过的愉悦感，以后可能会经常去做。
----市民赵先生、夏先生
记者上午体验有奖让座
早上7∶00，记者和周阿姨来到位于南京西路陕西路口的738路终点站，一直等到8∶35，终于来了一辆挂有红色"敬老爱幼特色"服务车。”
大众公司738车队的王经理告诉记者，今天共有四条公交线路推出活动，但每一线路只有5辆公交车参与，共发放5000张爱心卡，每张卡里夹了一张价值为1元的预售票。
8∶35，记者和周阿姨乘上了编号为“8461”的“爱心敬老车”。售票员告诉记者，该车是5∶48始发，目前已经发送了3张“爱心卡”，让座的人都是年轻人，两位先生一位小姐，但都不是主动让的座，是在售票员提醒后，才让的座，但他们还是得到了“爱心卡”。 “我们主要是宣传尊老爱幼，倡导给老、弱、病、残、孕及怀抱小孩的乘客让座，尽管这三名乘客都不是主动让座，但我们还是给出了爱心卡，无形中做了宣传。”售票员说：“毕竟，现在主动让座的人很少。”
周阿姨深有感触地说：“在公交车上很少有乘客主动给我让座的，除非我主动提出，还有可能，总之让座的真的很少。”
记者看到爱心卡的封套上写着“让出的是座位捧出的是爱心”。售票员说：“其实要让座的人没有爱心卡也是会让座的，真不想让座的也不会因为爱心卡去让座，可能会有些人会为了这张卡让了座，但我也觉得是好事情。”
“一元预售票不重要，最主要的是一份荣誉感，”记者身边的一位乘客凑上来看了一下，“现在有奖励措施来推动，这样很好，可能会吸引更多的人去让座。其他城市也有类似的做法，比如送书签等，用这种物质手段来增加市民的荣誉感。”
记者问车上的一名乘客，如果主动让了座，会不会接受这张爱心卡？他说：“会啊，我觉得自己是做了好事，蛮光荣的。”
记者随后又随67岁的纪先生上了一辆没有爱心卡标志的公交车。车上比较拥挤，纪先生故意在一年轻女子身边站着，但该女子似乎豪无反应。记者向她表明身份后，问她为什么不想让座，她显得有些尴尬，说好像还没怎么睡醒，想趁坐公交车的半个小时再休息一下。
之后，我们上了一辆普通17路车，车依然拥挤，纪先生走到车后部站着。尽管车上不停地播着请给老弱病残让座，但是无人响应。 对此，纪先生很“坦然”地表示已经习惯了。
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