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据香港成报报道，一艘达世界级水平的沿海专用灭火轮，将于今年底来港，接替即将退役的香港特区消防处六号灭火轮。据知，香港特区消防处破例为新船命名为“卓越号”。新船共安装12支灭火水炮及化学泡炮，较香港现在的灭火轮旗舰“精英号”的8支灭火水炮，“火力”更强。
报道称，“卓越号”已于9月下水，船厂正为灭火轮安装设备，以及进行最后阶段的检验测试。
香港消防处现有八艘灭火轮，以一至八号编排名。“一号”船“精英号”，因为是灭火轮旗舰才获命名﹔而将服役的新船因船身大小，与“精英号”相近，设备更可能超出“精英号”，故亦获准命名，初拟名为“卓越号”。
“卓越号”造价5000万
“卓越号”由广州的造船厂制造，接替船身出现锈蚀、辅助引擎有老化迹象的香港消防处六号灭火轮。由于考虑到香港青衣岛油库海面，停泊有不少油轮，而岸上亦有许多具潜在危险的设施﹔葵涌货柜码头发生火警时，亦需要从水路支持等，故“卓越号”将接替六号灭火轮驻守职位，主要负责青衣岛附近水域的海事工作。
按“卓越号”的设计，将是世界最大型、性能最先进的沿海专用灭火轮，总建造费达5000万港元。该船总长42米，具有先进的远瑞对外消防、潜水和救助功能。新船拥有12支水炮及化学泡炮，射程远达150至160米，两支安装在船头，10支在船身。“卓越号”的设备，将超越香港现时设备最齐全的“精英号”旗舰，“精英号”只有8支射程150米的水炮及化学泡炮。
可一次处理载运百伤者
“卓越号”灭火轮亦能为水底救援行动提供潜水支持服务，故船舱内设有减压室，可为患上潜水症的消防蛙人实时提供治疗。同时，“卓越号”设计上可容纳一次过处理及载运约一百名伤者，较现时六号灭火轮的57名伤者，多出近一倍。
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