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本报日前对京津塘高速公路正在成为“死亡之路”的现状进行了报道后，交管部门近日组织了多位来自道路、设施、车辆等方面的专家，召开了“京津塘高速公路北京段预防事故专家论证会”，为京津塘高速公路进行“会诊”。
与会专家们一致认为，流量超过设计能力2.5倍，要想彻底解决这一顽疾，必须对京津塘高速公路全线进行大修，并按国家高速公路设计标准进行改造；并在京津塘高速公路应急车道外侧加装钢板护栏，并且提高中心隔离的防护等级，防止车辆冲下路基导致翻车的二次事故。专家还特别提到，应在京津塘高速公路进京方向38至35公里处修建大型服务区，为司机提供休息、检修车辆的场所。
据悉，交管部门近期可能会对京津塘高速公路实行限速、限制车种等措施，为修建替代行道路赢得时间。
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