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“本着对遇难者高度负责的态度开展工作，调查结果一定要经得起历史鉴定。在事故调查过程中，要以事实为依据，以法律为准绳，不受任何主观因素的影响。”
包头“一一·二一”空难调查组今天在此间举行了第二次新闻发布会，中国民航总局官员、事故调查组新闻发言人徐立今天在此间作上述表示。
他说，不查明事故原因不放过，不认定事故性质不放过，不查处事故责任人不放过，不采取防范措施不放过。要认真做好善后工作，加强安全工作管理，坚决遏制事故的再次发生。
他介绍说，经过各方的共同努力，“一一·二一”事故的现场救援工作已经结束，善后工作正在有条不紊地进行，事故调查工作已全面启动。
徐立称，飞机的黑匣子正在寻找中。目前，飞机残骸打捞工作正在全力以赴地进行，绝大部分飞机残骸已被打捞上岸，飞机的右机翼和左起落架尚在水中，但基本位置已确定，正在制定打捞方案。
根据航空事故调查要求，必须要将所有飞机残骸打捞上来，对事故分析起关键作用的黑匣子还未找到，调查组已决定扩大搜寻范围，尽最大努力搜寻。交通部海事局派出的救捞专家已于二十二日晚赶到了包头，目前已在现场开展工作。
由于气温骤降，给打捞工作带来了一定难度。飞行、适航等方面的专家已陆续从全国各地赶至包头，协助事故调查展开工作。
另外，空难事故调查领导小组副组长、民航总局副局长王昌顺要求，东航要组成两个领导班子，一方面要全力以赴地做好遇难者家属的善后工作，同时也要抓好安全生产，认真落实民航总局下发的紧急通知。
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