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24日9时20分，记者在现场看到，黑匣子探测仪开始探测，黑匣子已锁定湖中，测到一强一弱两个信号。
交通部救助打捞局副局长王振亮在现场介绍说，目前，水下有一个机翼和一个起落架未打捞出水，此次重点是搜寻和打捞“黑匣子”，这项工作主要由交通部救捞专业队伍承担。从北海救助局和烟台打捞局调来的20余名工程技术人员和潜水员已抵达现场，这些潜水员都曾经参加过大连“5·7”空难的抢险打捞工作。现场气温最低为零下11摄氏度，这对打捞人员是严峻的考验。
天津海事局海测大队5名技术人员携带探测黑匣子的专用设备，也已赶赴事故现场。
空难调查组23日新成立了现场打捞工作组，由王振亮全面负责，具体组织、指挥、实施搜寻打捞工作。打捞工作组就打捞工作船、夜间照明、潜水工作保障等事宜进行了安排和部署，选定了两艘钢质工作艇经绑扎后作为潜水工作船，正与有关人员一起研究制订搜寻打捞“黑匣子”的具体方案。(完)
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