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地铁高速往来不断 业主状告噪音污染
因不堪忍受日夜不停的高速路和八通线地铁的噪音，通惠家园的16名业主分别将小区的开发商、高速路经营者、地铁公司告上了法庭，要求被告立即消除环境噪声污染，每户同时索赔5万元。昨天上午，此案在朝阳区法院通过庭审网上直播的方式再次进行审理。
原告业主诉苦：经检测噪声严重超标
据了解，业主们曾委托北京劳保所噪声与振动控制产品检验中心对环境噪声情况进行了检测，结果显示环境噪声严重超标。谁该为这恼人的噪音买单呢？
昨天，法庭上双方就此展开了激烈的辩论。业主们认为，开发商交付的房屋环境评估不合格，不能满足人居住所需的安静、安宁，据此应承担80%的责任。此外，作为京通快速路和辅路以及地铁的运营者、管理者北京首创股份有限公司、北京市路政局和北京地铁运营有限责任公司应当承担连带责任。
被告开发商无奈：经济适用房条件就这样
第一被告城开集团首先提出，他们交付的通惠家园是符合国家标准的质量合格的商品房。随后，城开集团方面又对造成噪声环境污染的多种因素进行了分析。代理律师认为，作为经济适用房项目的“通惠家园”，市政府在规划选址上侧重考虑购房者上下班交通便利和提高土地利用率，而不是居住环境的舒适度，所以噪音困扰不可避免。其次，污染源是来自京通快速路上的车辆、地铁或是更靠近小区的京通快速辅路等并不明确，鉴定报告也没有结论。再者，近几年随着汽车消费的高涨，来往于京通快速路和辅路的车辆也越来越多，无疑也加大了小区的噪音。
要根本解决，除非将高速公路建于地下、将住宅区撤离交通干线两侧或者远离住宅区兴建交通线。代理律师认为，业主们当初在买房时就应该意识到，通惠家园地处高速公路一侧必定受到噪音困扰。对于城开集团已为业主安装了隔音窗的辩解，原告律师指出，隔音窗只在实验室状态下进行了检测，不能证明实地使用有效。而且，居民们需要经常开窗进行采光和通风，隔音窗起不到多大的作用。
被告交通部门喊冤：审批建设在前自己没责
首创公司表示，京通快速路已建成多年，通惠家园建成和入住在后，公司对噪音污染没有责任。地铁公司则认为，噪音来自公路而非地铁，他们的建设经过国家批准，原告在买房时应该考虑到所有后果。
对于5万元的索赔额，原告律师解释说，消除噪音的方法有三种，一是在路边建设拱形隔音措施，但费用高达上千万元；二是靠住户楼群竖立隔音屏，但多高多长也是问题，住在楼上的住户得不到隔音，噪音反而会沿着隔音屏往上走。而安装隔音窗也不理想，毕竟开窗是常态。综合考虑，只有索要赔偿了。但开发商提出，假如业主拿到赔偿款后再卖了房，那新业主岂不是还得要赔偿吗？昨天，法院没有当庭宣判。
庭审如何网上直播？
只要登录朝阳区法院网站(网址：http:／／cyfy.bjchy.gov.cn)，再点击“庭审直播”栏目，市民就可以在家中观看正在庭审的案件了，而不必跑到法院旁听。昨天审理的16户业主状告地铁八通线和京通快速路噪音扰民案庭审在互联网上直播据称在全国法院系统还是首次。
记者在法庭外的一台电脑前看到，屏幕上是庭审现场的画面，直播的声音非常清楚。据朝阳区信息办总工程师王臻介绍说，网上庭审直播时，法庭的各部位都安装有摄像机镜头，摄像机收集到的信号经处理后再通过网络进行输送，任何一台联网计算机均可收看，实现网上庭审直播。朝阳法院今后每周至少在网上直播一场庭审。庭审直播候选案件将提前3天在法院网上发布公告。
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