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物流 建设物流现代化发展社会经济现代化
日前结束的天津市委八届七次全会提出，本市要集中力量发展现代物流业，依托海港、空港和优势产业，加快建设六大物流基地。发展具有自主品牌的专业物流企业，鼓励有条件的制造业企业集团向物流业延伸，吸引国内外知名物流企业，积极发展第三方物流。作为本市物流业主管部门的天津市交通委员会认真学习全会精神，提出了明年本市的物流工作的总体目标：通过扩大开放，深化改革，引资合作，整合资源等多种方式，加快建立具有先进水平的物流企业和创新多种模式的物流形态，进而全面优化商品供应链，切实降低物流成本，有效提升物流运作水平。在规划上，按照适用性、实用性和先进性兼顾的原则，为“十一五”期间形成以大型物流基地(园区)和各种综合性、专业性物流配送交织的现代物流体系框架，形成结构合理、设施配套、技术先进、运转高效的商贸物流体系打基础。
在总体目标的规划下一批工作重点将列入日程，明年将以建设天津港集装箱物流中心、天津港散货物流中心、保税区海空港物流中心、开发区工业物流区等六大物流基地为主。在此基础上一是整合现有物流企业，在以生产资料和消费资料为主的现有物流企业中选择基础、区位和综合配套能力较好的单位实施资源整合、调整重组，通过功能提升、优化管理和有效配置，促使其第三方物流企业转化。二是整合现有批发企业，采用“商贸＋物流”的配销模式，对具备一定基础的原一、二级批发站进行整合，有效盘活物流资源；以中小企业为重点，促其向专业性物流配送中心转化。同时建立大卖场内部配送体系，具备一定规模的连锁超市及零售大卖场，要结合自身优势，加快建立连接供货厂商与卖场的内部配送中心。三是建立专业化物流配送中心，根据商品及其供求特性，利用现有专业物流设施和物流资源，建立冷冻食品、化工产品、危险品和粮油等专业化物流配送中心。四是面向社会，扶优扶强，对于具有一定规模的社会物流企业，要主动给予大力支持和引导，敢于打破框框，给足政策，创造条件，以争取和借助更多的社会力量促进商贸物流发展。
新的物流规划布局将根据新修编的《天津市城市规划》，紧密结合《天津市物流业发展“十一五”规划》，将城市配送与商品大集大散相结合，将商贸物流与工业物流、农业物流相结合，将现有设施的充分利用、功能提升与新设施的建设相结合，立足本市、统筹环渤海、面向东北亚，进行全市物流空间布局和规划。其中包括继续完善和做大三大商贸物流基地。发展以龙头企业为核心，逐步形成优势突出、特点鲜明、层次分明，符合商品特性及消费特点的专业物流企业集群；依托区位优势发展大物流。立足空港物流加工区，结合铁路南站的迁移及周边交通设施的建设，导入现代物流理念和供应链管理思想，引入势力雄厚、经验丰富、运作成熟的物流企业，完善园区的配套功能，为各环节的商品流通服务；加强超市、商场内部配送中心建设。在北辰开发区及大张庄镇一带，加快已立项的配送中心建设的同时，积极引进埠内外的物流企业(配送中心)，尽快形成物流企业集群，发挥出积聚效应。
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