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国台办发言人就今年台商春节包机发表谈话之后，厦门台商呼吁台湾当局尽早善意回应，并且不能一味出于意识形态考量来选择春节包机起降点，应开放台商聚居区之一的厦门为新的起降点。
厦门市台商投资企业协会会长吴进忠今日在此间接受本社记者和中央电视台记者联袂采访时表示，两岸空中直航，是广大台商和两岸民众所热切期盼的，此次国台办发言人就今年春节两岸对飞发表的讲话，释出很大的善意，厦门乃至福建的台商们对这一“很好的信息”感到欢欣鼓舞，乐见其成。
国台办的谈话“多点开放”中，厦门名列其中。吴进忠会长说，据他了解，台湾有关方面对今年春节包机可能比照既往惯例，选择上海为起降点，进而开放北京、广州为新的起降点。他说，他昨日已就此与漳州、泉州的台商协会联系过，大家都期盼台湾当局今年也能开放厦门作为春节包机新的起降点直飞台湾。他已将福建台商的这一意愿向海基会提出，希望台湾当局不能仅仅出于意识形态的考量，而要充分考虑到厦门及其周边地区是台商重要聚居区的事实，也将厦门列入规划。开放厦门为新的起降点，也能照顾到航空业界的经济利益。
厦门市台商协会副会长曾钦照告诉记者，他来厦门投资兴业已经十三年了，基本上每年都回乡过年，与亲人团圆，这毕竟是中国人的传统习惯。每次返台过年，他大都经由港澳或日本大阪(他很多业务在日本，可以借此出差)转机，感觉相当不便。中国人把春节回家过年看得很重，这也是在大陆投资的广大台商的基本权利。国台办发言人的谈话，充分考虑到台商的这一愿望。他希望台湾当局也能真正善意回应，不应让政治纷争造成对台商基本权益的漠视。
尽管厦门与台湾仅一水之隔，但前来厦门和福建投资兴业的台商，以往返台过年都要绕老大一圈路才能回到家。二00一年元月二日，厦金航线开通，很多台商选择了这一线路经金门往返厦台之间，相比经由港澳中转每次航时缩短三个小时，费用节省三分之二。随着厦金航线日渐受青睐，多家岛内航空公司瞄准商机，对接、延伸海上航线，推出经由厦金航线往返两岸海陆空一票到底联运服务。吴进忠会长说，尽管如此，厦金直航还是存在诸多不便和不确定性，如行李不能直挂，而春节回乡过年行李又特别多，仍有不便；海上航线冬天受天气影响较大，遇到大雾天气，势必影响海空联运的运作。
吴进忠估计，今年春节，大约有一万两千到一万五千名台商将循厦金航线海空联运模式返台过年。他殷切希望台湾当局能基于欢度节庆的考虑，为了广大台商的期盼，尽力尽早促成春节包机的通航，使厦门和福建的台商返台时多一种选择，多一份从容。
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