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台“陆委会”主委吴钊燮指出，由于包机走既有航道，只要解决一些细节后就没有问题；未来会不限春节，推动货运包机。
吴钊燮8日接受台媒专访时表示，大陆民航机飞进台湾虽然不能说安全因素已经完全排除，但由于包机是走既有的“大陆——香港”、“香港——台湾”航道，只要解决一些细节后，“就没有问题”。“陆委会”近日将与“国防部”会商，排除最后的障碍。
已经就大陆业者申请做好准备
吴钊燮指出，两岸民航业者对飞，涉及的问题包括民航机安全维护及紧急应变、意外事件的标准处理模式、双方参与的航空业者家数及航班安排，以及机场作业部分的通关和检疫。这些事项，“陆委会”将请“国防部”列出详细清单，并提出一套可行的办法。
至于大陆民航业者将如何向台湾民航局提出申请，吴钊燮表示，已经准备好一套作业流程。
“陆委会”副主委邱太三补充指出，虽然目前的规划只有香港飞航情报区，但是台方不排除增加绕经其它飞航情报区的可能性。
邱太三也表示，本次春节包机虽然仅有客运一项，但未来仍会推动货运包机，“这是我们更重视的”。至于包机是否会仅限于春节期间推动，邱太三明确指出，“不限于春节”。
对直航多点的可能性表示乐观
另据美联社报道，吴钊燮8日不愿证实台湾媒体有关台海双方正就直航问题举行会谈的报道，不过他对直航的可能性表示乐观。
他说：“我们正朝向我们的目标努力……那就是直航，而且可能飞经大陆几个城市。”他提到北京、上海和广州等台商较集中的大城市。
岛内业者抢春节包机热门航点
此间岛内民航业者已经闻到“两岸春节包机有影”风声，积极准备争取热门包机航点。有业者喊出，为了避免瓜分市场，民航业者应该分配航点，大城市应由“国际”航空公司飞，厦门、广州让岛内航空飞。
民航业者表示，由于春节包机还未最后定夺，航空公司也很难确定是否四个定点都有包机，但只要拍板定案，业者就会立即展开协商，讨论各家航空公司分配航点。
目前已经传出航空公司私下积极运作，争取热门航点。据岛内民航业者评估，以上海、北京、广州和厦门四个地点来说，上海台商人数众多，商业效应最大；北京是政治首都，若能在北京包机直航，具有指针性意义；京沪将是长荣、华航等“国际”航空公司争取目标；至于厦门、广州可由岛内航空公司负责。
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