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对乱加价、乱收费情况严肃处理，坚决取缔
第二方面，介绍一下售票的情况，针对今年春运的特点，铁路部门把抓好售票组织作为春运的重要环节，采取了一系列措施，最大限度的方便旅客售票，一是多种方式的售票，为了给旅客提供更多、更方便的购票选择，我们在充分发挥窗口售票的情况下进一步扩大联网售票，增加了代售点，开展了电话和网上订票的业务。
目前铁路售票的车站达2159个，联网售票车站已经达到1277个。可以说日均售票量五日以上的基本实现计算机售票，同时在江西、四川等省还开通了1185的热线订送网点，通过邮政的网络把铁路客票的销售触角延伸到这些地区的乡镇，方便旅客购票。
增加了售票窗口，今年春运铁路在各大城市普遍增加了售票窗口，广州地区售票窗口达到了1100多张，同比增加了1倍多。北京是865个，比去年增加了270个，上海设立了386个，增加了53个。
针对有些学生放假以后不急于回家，没有参加学生团体订票的情况下，我们在较大的客运站开设了学生票的专用窗口。客运大站实行24小时不间断售票，方便旅客购票。客流去向比较集中的车站，提前做好定点、定线的固定票，提高售票速度，减少旅客排队等候的时间。
上海站从历年春运到今年春运创造了大卖场式的售票方式，租界了市区的体育馆，分区等待购票。大大改善了旅客的购票环境，减少了旅客排队的时间，受到了旅客的欢迎。
主动售票上门，铁路部门提前到大专院校和民工团体的集中地办理了大量的团体订票。春运开始前的一周，铁路已经预售了学生票572万张，这个量已经相当于去年春运前的全部学生票的出售量。因此，我们可以讲今年学生车票基本上都是采用团体订票的方式，采用了送票上门的方式来解决的。同时，各个大的站，今年也开始了提前收集民工的团体订票，实行集中的订、集中的送或集中的来取，广州地区节前已经预定了民工团体票50多万张。
严厉打击票贩子。铁路公安部门加强与地方部门配合，进一步增加体力，严厉打击制售假票的行为，维护了广大人民的权利。对乱加价、乱收费的要严肃处理，公开曝光，坚决取缔。
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