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孙增印:天津构建大交通格局

http://www.enorth.com.cn  2005-01-25 14:30
 

 

  建设5条高速公路 京津公路拓宽改建年内通车 维修乡村公路 在全国率先实现村村通柏油路目标

  北方网消息:出席市十四届人大三次会议的市人大代表、市政工程局局长孙增印今天上午透露,本市今年将大力拓展对外对内交通,采取新建、改造、维修、管理等多项举措,扩大天津的通行能力,逐步构建天津纵横交错的大交通格局。

  具体举措包括:启动建设146公里的京津高速公路复线、津汕高速公路天津段、津蓟高速公路延长线,加快建设京沪高速公路天津段、威乌高速公路天津段;拓宽改造京津公路(103国道)等100公里的国道、干线公路,京津公路年内通车;开工建设120公里、完成40公里城市快速路建设;维修改造500公里乡村公路,在全国率先实现村村通柏油路目标;实施40条、58公里市区道路改造工程;整修300条里巷道路,提高居民群众的出行条件。

  双向4车道设计车速100km/h

  京津公路改建国庆竣工通车

  出席市十四届人大三次会议的市人大代表、市政工程局局长孙增印今天上午透露,建高速公路工期长,为尽快解决京津之间的交通问题,本市今年启动京津公路拓宽改建工程,该工程将于今年10月1日竣工通车。

  京津公路(103国道)起于北京,止于本市塘沽,全长149km。其中北京、河北段长58km,已实现4~6车道一级公路标准;天津段全长91km,本次改建路段河北界大沙河至本市杨村37km路面较窄,为双向2车道二级公路;杨村至塘沽段54km,路基宽度32m以上,已实现双向6车道一级公路标准。

  本次拓宽改造路段实施方案为:设计标准为一级公路,设计车速100km/h,双向4车道。路基全宽26m,中间设2m分隔带,每幅路面宽11.25m。

  本市年内将维修改造500公里农村公路

  要在全国率先村村通柏油路

  出席市十四届人大三次会议的市人大代表、市政工程局局长孙增印今天上午透露,本市今年将维修改造500公里乡村公路,在全国率先实现村村通柏油路目标。

  本市除市区外辖有12个区县,175个乡镇、街,3874个行政村。至2003年底,全市台账统计农村公路3196条6181公里,占全市路网里程10168公里的60.8%,农村公路网密度达52.6公里/百平方公里。本市从1999年开始共改扩建农村公路2720公里,重点维修4495公里,受益村3800余个。今年本市将继续加大农村公路建设力度,初步安排改建农村公路500公里,按四级公路标准,加宽道路,提高路面水平,此工程将使全市12个区县100余个乡镇(街)的160余个村受益。

  全长103公里双向6至8车道今年启建

  3年建成京津高速天津段

  出席市十四届人大三次会议的市人大代表、市政工程局局长孙增印今天上午透露,本市今年将计划全线开工建设京津高速公路(天津段),该工程2007年建成通车。

  据介绍,该高速公路主线起于天津武清区高村,经武清区高村、南蔡村、梅厂、北辰区西堤头、东丽湖旅游度假村等,终点接滨海新区快速环线杨北公路立交,到达天津港,全长约103公里,双向6至8车道。同时建设三条联络线,分别与京沪高速公路、京津公路、外环线等相连,联络线总长43公里。该路是连接天津港、天津市区和北京的一条快速通道,对改善京津塘高速公路的交通拥堵状况,加强京津两市经济发展重点区域的往来,加强天津港对北京和西北地区等腹地的服务,发展天津机场,形成综合交通运输体系都具有非常重要的作用。

  全长约52公里双向六车道年内启建

  津汕高速天津段后年通车

  出席市十四届人大三次会议的市人大代表、市政工程局局长孙增印今天上午透露,起于天津的国家重点干线公路之一———津汕高速公路(天津段)今年开工建设,2007年建成通车。

  据介绍,津汕高速公路途经河北、山东、江苏、安徽等地,止于广东汕尾。该路作为全国高速公路网络的重要组成部分,有利于东北、华北、华东、华南之间以及东、西部之间的便捷交通联系。该路作为天津沿海向南的重要出口高速公路,对加强天津与长三角、珠三角等经济发达地区的往来,促进天津经济社会发展将起到积极作用。津汕公路天津段起于中心城区外环线与津淄公路交口,止于大港区翟庄子以北,在子牙新河特大桥中心位置接津汕高速公路河北省段,天津段路线全长约52公里,双向六车道。

  加快天津港疏港南通道建设

  今年建24公里京沪高速

  出席市十四届人大三次会议的市人大代表、市政工程局局长孙增印今天上午透露,本市今年将加快京沪高速公路天津段建设,今年建成通车起于津保高速公路止于京沪代用线的24公里。与年底将要建成通车的威乌高速公路天津西段和已经通车的津晋高速公路天津东段、津保高速公路等形成天津港疏港南通道,促进天津港的发展。

  京沪高速公路天津段一期工程起于武清区泗村店,接京津塘高速公路,经武清区王庆坨、西青区杨柳青、张家窝镇,止于西青南河镇大卷村,接现状京沪高速公路代用线和在建的威乌高速公路天津西段,双向6至8车道。该工程于2003年底开工建设,计划2006年建成通车。京沪高速公路二期工程起于西青区大柳滩,接京沪高速公路天津段一期工程与大柳滩互通立交,经西青区上辛口,静海县独流镇、陈官屯,止于大张屯,在现状京沪高速公路津冀主线收费站以北接京沪高速公路河北省段。

  全长21公里双向六车道

  威乌高速天津西段年内通车

  出席市十四届人大三次会议的市人大代表、市政工程局局长孙增印今天上午透露,威乌高速公路天津西段年内建成通车。

  威乌高速公路是规划的国家重点干线公路之一,东连环渤海经济区,起于山东威海,经河北省黄骅,天津港、天津市,河北省保定、涞源,西接山西塑州、大同以及内蒙古东胜、乌海。该路是西北地区进入天津港的重要通道和东西部地区联系的重要通道。威乌高速公路天津东段已经建成通车,威乌高速公路天津西段于2003年开工建设。威乌高速公路天津西段起于高家村西北侧,接正在建设的京沪高速公路天津段一期工程的张家窝互通立交,并与京沪高速公路代用线相接,重点与现状津晋高速公路天津东段的津港公路互通立交相接。路线全长21公里,双向六车道。

稿源 北方网-今晚报 编辑 郑津
孙增印代表:加快建设一定要有前瞻性   04-01-13
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